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大眾寶來曲軸箱通風閥

大眾寶來曲軸箱通風閥

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曲軸箱通風閥簡介

更換曲軸箱通風(feng)閥(fa)

1.曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)通風單(dan)向(xiang)閥安裝在氣(qi)(qi)門蓋上,可以根據發(fa)動機的不(bu)同工況和進氣(qi)(qi)管(guan)真空度的變(bian)化,自動控(kong)制曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)竄氣(qi)(qi)的再循(xun)環量(liang)。如(ru)果曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)單(dan)向(xiang)閥損壞,曲(qu)(qu)軸(zhou)(zhou)箱(xiang)內壓力會增(zeng)加,機油消耗過快,廢氣(qi)(qi)也會受到(dao)影響。


2.發動機工作時,燃燒室中的高壓可燃混合氣和已燃氣體會或多或少地通過活塞組和氣缸之間的間隙泄漏到曲軸箱中,產生竄氣。竄氣的成分包括未燃燒的燃氣、水蒸氣和廢氣。會稀釋機油,降低其使用性能,加速其氧化變質。水蒸氣凝結在機油中,會形成油泥,堵塞油路;廢氣中的酸性氣體混入潤滑系統會導致發動機零件腐蝕和加速磨損;漏氣還會導致曲軸箱壓力過高,從而破壞曲軸箱的密封,導致機油泄漏和流失。

3.為防止曲軸箱壓力過大,延長機油使用壽命,減少零件磨損和腐蝕,防止機油泄漏,必須實施曲軸箱通風。此外,為了滿足日益嚴格的排放要求和提高經濟性,在汽車發動機設計過程中也必須對曲軸箱通風系統進行設計。曲軸箱通風包括自然通風和強制通風。現代汽油機通常采用強制曲軸箱通風,也稱為PCV系統。

曲軸通風閥的作用:

曲(qu)軸通風閥的作(zuo)用(yong):

1。發動機工(gong)作時,進氣管真空通過(guo)空氣濾清器吸入(ru)新鮮(xian)空氣,空氣軟管進入(ru)氣缸(gang)(gang)蓋(gai)罩,再通過(guo)氣缸(gang)(gang)蓋(gai)和機體(ti)上的孔(kong)進入(ru)曲(qu)軸箱;

2.曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)內的新鮮空氣(qi)(qi)與曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)氣(qi)(qi)體混合,通過氣(qi)(qi)缸蓋罩(zhao)、PCV閥、曲(qu)軸(zhou)箱(xiang)氣(qi)(qi)體軟管(guan)進(jin)入進(jin)氣(qi)(qi)管(guan),最后(hou)通過進(jin)氣(qi)(qi)門進(jin)入燃燒室燃燒;

3.根據發動機的(de)不同工況,PCV閥的(de)開度不同,通(tong)過(guo)它的(de)空(kong)氣量(liang)也不同,從而實現曲(qu)軸箱通(tong)風控制。

寶來簡介

新寶來的(de)(de)車(che)廂有著(zhu)大家熟(shu)悉的(de)(de)大眾風(feng)格,很(hen)(hen)多(duo)部件都很(hen)(hen)熟(shu)悉,包(bao)括(kuo)“疑似(si)”速騰(teng)的(de)(de)方向盤、EOS的(de)(de)方型空調(diao)出(chu)風(feng)口、邁騰(teng)的(de)(de)中控臺等(deng)等(deng)車(che)廂氛圍樸實(shi)無華、不(bu)賣弄(nong)不(bu)低檔。整體工(gong)藝和用料都讓人滿意。細(xi)看之下,音(yin)響和空調(diao)按鈕(niu)都被(bei)包(bao)上(shang)一圈亮(liang)閃閃的(de)(de)鍍鉻(ge)材料,給(gei)人同(tong)級(ji)車(che)中不(bu)多(duo)見的(de)(de)精(jing)致感(gan)覺。新寶來基于寶來豐富(fu)的(de)(de)品牌(pai)資產而開發,其在(zai)保留(liu)了(le)(le)“駕駛者之車(che)”獨立進取、品質優先等(deng)產品內涵的(de)(de)同(tong)時,又融入了(le)(le)更多(duo)人性化的(de)(de)設計理念,成(cheng)為一款既(ji)注重品質駕控,又追求均衡實(shi)用和舒適享(xiang)受的(de)(de)生活導(dao)向型轎(jiao)車(che)。

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