噴油泵噴油泵的功用是(shi):
1、定時定量(liang)供油;
2、定壓供油(you)。將輸油(you)泵送來的(de)低壓油(you)提(ti)高(gao)(gao)到(dao)一定的(de)壓力,然(ran)后通過(guo)高(gao)(gao)壓油(you)管輸送到(dao)噴(pen)油(you)器(qi),以獲得良好的(de)噴(pen)霧質量。
柴油機與汽油機不同。它燒的是柴油,柴油粘度大,不易揮發,一般不能通過化油器在氣缸外部形成均勻的混合氣,故采用高壓噴射的方法,在接近壓縮行程上止點時,柴油以高壓噴入氣缸,直接在氣缸內部形成混合氣,發火燃燒,對外作功。
1、油泵安裝的好壞,對泵的平穩運行和使用壽命有很重要的影響,所以安裝校正工作必須仔細地進行,不得草率行事。
2、油泵吸入管的安裝高度、長度和管徑應滿足計算值,力求簡短,減少不必要的損失(如彎頭等);并保證泵在工作時,不超過其允許汽蝕余量。
3、油泵的吸入和排出管路應該有支架。泵不允許承受管路的負荷。
4、安裝油泵的地點應足夠寬敞,以方便檢修工作。
北(bei)京奔馳GLK300配備了奔馳的(de)(de)4Matic全時四(si)輪(lun)(lun)驅動系(xi)(xi)統,這意(yi)味(wei)著GLK的(de)(de)四(si)只車(che)(che)輪(lun)(lun)始(shi)終都(dou)會(hui)擁(yong)有發動機(ji)經由變速(su)器、分動器傳遞(di)到(dao)車(che)(che)輪(lun)(lun)上的(de)(de)動力。在(zai)關鍵的(de)(de)差速(su)器鎖(suo)止功(gong)能上,GLK并未配備前、后(hou)差速(su)器鎖(suo)。當車(che)(che)輛(liang)的(de)(de)某一(yi)只車(che)(che)輪(lun)(lun)出現打滑現象(xiang)的(de)(de)時候,4Matic系(xi)(xi)統通過(guo)集成在(zai)ESP當中(zhong)的(de)(de)限(xian)滑功(gong)能,利(li)用剎(cha)車(che)(che)制動去鎖(suo)止一(yi)側的(de)(de)車(che)(che)輪(lun)(lun)進而將(jiang)動力傳遞(di)至另外一(yi)側車(che)(che)輪(lun)(lun),來實現類似差速(su)器鎖(suo)”的(de)(de)功(gong)能。
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