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油氣分離器簡介

油氣分離器油氣分離器的常見故障及處理方法如下：

1、油氣不能分離、出油含氣泡油；出現油氣不能分離時，首先應檢查油罐到加油機之間的輸油管線是否有漏油現象，方法是打開分離器過濾器端蓋，查看分離器低壓腔是否有油，若無油或油液液面緩慢下 降，可初步判定為輸油管漏油。排除了管道原因后，再檢修油氣分離器；

2、排氣管噴油。當油罐內油液液面高度高于加油機油氣分離器高度時，造成排油管噴油。遇到排油管噴油問題時，首先要查看一下油站所用油罐是否是高架罐或“陰陽罐”（油罐一 半在地面，一半在地下），若油罐內液面高于油氣分離器時，可將分離器排氣管堵住。若油站為地下直埋油罐，主要是油氣分離器的原因；

3、不供油或供油不足、振動與噪聲大。分離器中過濾器的濾網罩太臟會導致加油機不供油或供油不足、振動與噪聲增大，而過濾網罩又極容易臟（特別是在輸油管道不干凈或油品質量不好的情況下），因此加油機 一旦出現供油不足的情況，應首先考慮清洗過濾網罩。

油氣分離器的作用：

油氣分離器的作用：
1、油氣分離元件是決定空壓機壓縮空氣品質的關鍵部件，高質量的油氣分離元件不僅可保證壓縮機的高效率工作，且濾芯壽命可達數千小時；
2、油氣分離器從壓縮機頭出來的壓縮空氣夾帶大大小小的油滴。大油滴通過油氣分離罐時易分離，而小油滴（直徑1um以下懸浮油微粒）則必須通過油氣分離濾芯的微米及玻纖濾料層過濾；
3、當油分芯壓差達到0.08到0.1Mpa時，濾芯必須更換，否則增加壓縮機運行成本（耗電）。
油氣分離器是整個潛油電泵系統重要的組成部分之一，其作用首先是作為油氣進入多級離心泵的吸入口；其次是當混氣液體進入多級離心泵之前，通過分離器把游離氣體從井液中分離出來，從而減少氣體對潛油電泵工作特性的影響，預防離心泵產生氣蝕、氣鎖，使多級離心泵能夠正常工作。
油氣分離器一般安裝在發動機曲軸箱呼吸口或者廢氣管的部位。作用顧名思義是分離曲軸箱排出氣體中的機油，減少機油從曲軸箱呼吸口排放到發動機外面。

奧迪S6簡介

奧迪(di)S6運(yun)動(dong)版車(che)型(xing)的(de)(de)(de)長、寬、高及軸(zhou)距分別(bie)為(wei)4916 mm 、2012 mm 、1449 mm 和(he)2849mm，而鍍(du)鉻(ge)進氣格(ge)柵以及S6標(biao)識表明其與(yu)眾不同的(de)(de)(de)身份。奧迪(di)S6運(yun)動(dong)版車(che)型(xing)內飾基本保持普通(tong)版車(che)型(xing)的(de)(de)(de)設(she)計風格(ge)，但中控臺和(he)車(che)門上大(da)量碳纖維材質(zhi)的(de)(de)(de)應用(yong)，讓(rang)奧迪(di)S6運(yun)動(dong)版內飾運(yun)動(dong)感(gan)十(shi)足。全新奧迪(di)S6簡潔(jie)的(de)(de)(de)外型(xing)具有(you)雕(diao)塑般的(de)(de)(de)美感(gan)。動(dong)感(gan)的(de)(de)(de)線條勾勒(le)出(chu)簡潔(jie)的(de)(de)(de)傾斜表面(mian)，低矮(ai)的(de)(de)(de)車(che)頂線條明顯向地面(mian)傾斜，勾勒(le)出(chu)流暢(chang)的(de)(de)(de)外觀輪廓。鉑(bo)灰(hui)色的(de)(de)(de)一體式散熱格(ge)柵與(yu)立(li)體的(de)(de)(de)車(che)身前臉融(rong)為(wei)一體。標(biao)配了(le)全氣候大(da)燈(deng)、高速(su)公路燈(deng)和(he)全LED前大(da)燈(deng)。車(che)輛尾燈(deng)采(cai)用(yong)全LED技術，由90個(ge)發光二極管組(zu)成，整個(ge)尾燈(deng)設(she)計立(li)體通(tong)透，非常耐看(kan)。