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調速器簡介

調(diao)速(su)器(qi)調(diao)速(su)器(qi)是(shi)一(yi)種自動(dong)調(diao)節裝置，它的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)可以(yi)根據柴油(you)機(ji)負荷的(de)變化(hua)，自動(dong)增減噴(pen)油(you)泵的(de)供油(you)量，使柴油(you)機(ji)能夠以(yi)穩定(ding)的(de)轉(zhuan)速(su)運行。 調(diao)速(su)器(qi)已經在工業(ye)直流(liu)電(dian)機(ji)調(diao)速(su)、工業(ye)傳送帶(dai)調(diao)速(su)、燈光照明調(diao)解、計(ji)算機(ji)電(dian)源(yuan)散熱、直流(liu)電(dian)扇等、得(de)到廣泛應(ying)用(yong)(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴(chai)油機調速器(qi)的拆(chai)裝步驟有以下幾點：

(1)調速器的拆卸 

①拆掉調(diao)(diao)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)后殼固定螺釘(ding)和安裝在供油(you)拉桿上(shang)的傳動(dong)(dong)板鎖緊螺母、拉桿螺母，即可依(yi)次取(qu)下調(diao)(diao)速(su)(su)(su)器(qi)(qi)后殼（ 連(lian)蓋上(shang)調(diao)(diao)速(su)(su)(su)叉、操(cao)(cao) 縱(zong)手(shou)柄、操(cao)(cao)縱(zong)軸(zhou)、限速(su)(su)(su)螺釘(ding)等 ）、調(diao)(diao)速(su)(su)(su)彈簧、支撐軸(zhou)、傳動(dong)(dong)板、推 力盤、飛球組合(he)件、飛球保持架等。

② 拆掉傳動(dong)軸套(tao)的擋圈，可取(qu)出傳動(dong)斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳(chuan)動軸套固定螺(luo)母，用專用工具拉出傳(chuan)動軸套。 

④ 拆掉調速器(qi)前殼固定螺母，取下調速器(qi)前殼。

 (2)調速器的裝(zhuang)復

 ① 用螺釘先將調速器(qi)前殼裝(zhuang)在噴油泵體(ti)上，注意密封襯墊應完好。

 ② 用專(zhuan)用工具(ju)將傳動(dong)軸(zhou)套(tao)裝人(ren)凸輪軸(zhou)上，然后裝上傳動(dong)盤， 用擋圈(quan)鎖住。

③ 安裝調速器(qi)后(hou)(hou)(hou)殼，先安裝上(shang)操縱(zong)軸和撥叉，然后(hou)(hou)(hou)從外端(duan)擰 人支撐軸，并依次向軸上(shang)套人彈簧(huang)(huang)后(hou)(hou)(hou)座(zuo)(zuo)、高低調速彈簧(huang)(huang)、啟動彈 簧(huang)(huang)、彈簧(huang)(huang)前座(zuo)(zuo)，最后(hou)(hou)(hou)裝上(shang)校正彈簧(huang)(huang)并用螺(luo)母調節彈簧(huang)(huang)預緊(jin)，之后(hou)(hou)(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳動 板 、推 力(li) 盤 （連軸(zhou)承 ）、飛(fei) 球組(zu)合件、飛(fei)球保持架(jia)撐 人支撐軸(zhou)。

注意(yi)將傳(chuan)動板上小孔套(tao)人供(gong)油拉桿（內裝拉桿彈簧 ）， 并用拉桿螺母(mu)鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘將組(zu)裝(zhuang)好的前殼和后殼裝(zhuang)合，密封墊片應(ying)完(wan) 好 ， 最后從調(diao)速器(qi)后殼外端擰人怠速、調(diao)速調(diao)整螺釘。

AC Schnitzer ACS7簡介

  AC Schnitzer ACS7是由AC Schnitzer改裝廠改裝的寶馬車。
   AC Schnitzer ACS7車(che)(che)型基于寶馬7系改裝而(er)來(lai)，車(che)(che)身(shen)采用亞光灰色(se)漆，加(jia)裝了(le)AC的(de)運動(dong)學套件(jian)，巨大的(de)五幅輪圈是AC的(de)典型風(feng)格。其尾部(bu)(bu)增(zeng)加(jia)了(le)鴨舌，排氣管往前伸的(de)更多，加(jia)裝了(le)導流板。尾部(bu)(bu)的(de)ACS7標志，除了(le)尾部(bu)(bu)，在前臉、車(che)(che)身(shen)側面(mian)都有AC的(de)印記。