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上海大眾帕薩特領馭調速器

上海大眾帕薩特領馭調速器

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調速器簡介

調(diao)速器(qi)調(diao)速器(qi)是一種自動調(diao)節(jie)裝置,它的(de)作用(yong)是可以根據柴油機負荷(he)的(de)變(bian)化,自動增(zeng)減噴油泵的(de)供(gong)油量,使柴油機能夠以穩(wen)定的(de)轉速運行。 調(diao)速器(qi)已經在工業直流(liu)電(dian)機調(diao)速、工業傳送帶(dai)調(diao)速、燈光照(zhao)明調(diao)解(jie)、計算機電(dian)源散(san)熱、直流(liu)電(dian)扇(shan)等、得到廣泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴油機調速器的拆(chai)裝步驟有(you)以下幾(ji)點:

(1)調速器(qi)的拆卸 

①拆掉調(diao)(diao)(diao)速器后(hou)(hou)殼(ke)(ke)固定螺釘和安裝在供(gong)油拉桿(gan)上的傳動板(ban)鎖緊螺母(mu)、拉桿(gan)螺母(mu),即可(ke)依次取(qu)下調(diao)(diao)(diao)速器后(hou)(hou)殼(ke)(ke)( 連蓋上調(diao)(diao)(diao)速叉、操(cao) 縱(zong)手柄、操(cao)縱(zong)軸、限速螺釘等(deng) )、調(diao)(diao)(diao)速彈簧、支撐(cheng)軸、傳動板(ban)、推 力盤(pan)、飛球(qiu)組合(he)件、飛球(qiu)保持架等(deng)。

② 拆掉傳動軸(zhou)套的擋圈,可取出(chu)傳動斜盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳(chuan)動(dong)軸套固定螺母(mu),用專用工具(ju)拉出傳(chuan)動(dong)軸套。 

④ 拆掉調速器(qi)前殼(ke)固定螺母,取下調速器(qi)前殼(ke)。

 (2)調速(su)器的裝復

 ① 用螺釘先將調速器前殼裝在噴油(you)泵體上(shang),注(zhu)意密封襯墊應完好(hao)。

 ② 用(yong)專用(yong)工(gong)具將傳動軸套裝(zhuang)人凸輪軸上,然(ran)后裝(zhuang)上傳動盤, 用(yong)擋(dang)圈鎖住(zhu)。

③ 安(an)裝調速(su)器(qi)后(hou)(hou)(hou)殼(ke),先(xian)安(an)裝上操縱軸和撥(bo)叉(cha),然后(hou)(hou)(hou)從外(wai)端擰 人支撐軸,并依(yi)次向軸上套人彈(dan)簧后(hou)(hou)(hou)座、高低調速(su)彈(dan)簧、啟動彈(dan) 簧、彈(dan)簧前座,最后(hou)(hou)(hou)裝上校正彈(dan)簧并用(yong)螺母調節彈(dan)簧預緊(jin),之(zhi)后(hou)(hou)(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳動 板 、推 力(li) 盤 (連軸承 )、飛 球(qiu)組合(he)件、飛球(qiu)保持(chi)架撐 人支撐軸。

注意將(jiang)傳(chuan)動(dong)板上(shang)小孔套人(ren)供油拉(la)桿(內裝拉(la)桿彈簧 ), 并用拉(la)桿螺(luo)母鎖緊。 

⑤ 用六個螺釘將組裝(zhuang)好的前殼和(he)后(hou)(hou)殼裝(zhuang)合,密(mi)封墊片(pian)應完 好 , 最后(hou)(hou)從(cong)調速器后(hou)(hou)殼外端擰人怠(dai)速、調速調整螺釘。

帕薩特領馭簡介

PASSAT新(xin)(xin)(xin)(xin)領(ling)馭(yu)(yu)保持了(le)(le)PASSAT品(pin)(pin)(pin)牌一(yi)貫的(de)優秀品(pin)(pin)(pin)質(zhi)和純(chun)正(zheng)血統(tong)(tong),將大眾最新(xin)(xin)(xin)(xin)造型理念與(yu)中國B級車(che)市獨特(te)審(shen)美需求相結合(he)(he),產品(pin)(pin)(pin)形(xing)象更加(jia)年(nian)輕現代(dai)和尊貴(gui)豪(hao)華。 目(mu)前,新(xin)(xin)(xin)(xin)領(ling)馭(yu)(yu)為其所屬系(xi)列下的(de)最新(xin)(xin)(xin)(xin)車(che)系(xi)。憑借著PASSAT品(pin)(pin)(pin)牌一(yi)貫的(de)優秀品(pin)(pin)(pin)質(zhi)和純(chun)正(zheng)血統(tong)(tong),帕薩特(te)新(xin)(xin)(xin)(xin)領(ling)馭(yu)(yu)一(yi)上市就受到了(le)(le)消費者的(de)追捧,特(te)別是一(yi)些80后(hou)的(de)新(xin)(xin)(xin)(xin)貴(gui)們,這(zhe)主要歸功(gong)于新(xin)(xin)(xin)(xin)領(ling)馭(yu)(yu)成功(gong)的(de)外形(xing)改(gai)變(bian),使新(xin)(xin)(xin)(xin)領(ling)馭(yu)(yu)產品(pin)(pin)(pin)形(xing)象更加(jia)年(nian)輕現代(dai)和尊貴(gui)豪(hao)華。新(xin)(xin)(xin)(xin)領(ling)馭(yu)(yu)外觀采用最新(xin)(xin)(xin)(xin)的(de)設計(ji)(ji)理念,將優雅(ya)、尊貴(gui)氣質(zhi)與(yu)時(shi)尚完美融合(he)(he),體現出與(yu)眾不同的(de)風格。借鑒了(le)(le)大眾頂(ding)級轎車(che)輝騰(teng)設計(ji)(ji)的(de)新(xin)(xin)(xin)(xin)領(ling)馭(yu)(yu),增加(jia)了(le)(le)車(che)身(shen)整體質(zhi)感。除了(le)(le)外觀、內飾(shi)方面的(de)諸(zhu)多(duo)(duo)變(bian)化外,配置的(de)增加(jia)、舒適(shi)性(xing)、安全(quan)(quan)性(xing)提高是新(xin)(xin)(xin)(xin)領(ling)域另(ling)外一(yi)大賣點。六碟CD八(ba)喇叭豪(hao)華音響系(xi)統(tong)(tong)、三屏(ping)DVD娛樂(le)系(xi)統(tong)(tong)、多(duo)(duo)功(gong)能(neng)方向盤能(neng)夠讓你在(zai)勞累的(de)旅途中享受更多(duo)(duo)幸福感,電子(zi)穩定系(xi)統(tong)(tong)ESP、HBA液壓制動力(li)輔助系(xi)統(tong)(tong)和HHC坡道輔助系(xi)統(tong)(tong)也能(neng)夠保證車(che)輛(liang)行(xing)駛(shi)安全(quan)(quan)性(xing)。

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