調(diao)(diao)(diao)速器調(diao)(diao)(diao)速器是一種自動調(diao)(diao)(diao)節裝置,它的(de)作用是可以根據柴油(you)機負荷的(de)變化,自動增減噴油(you)泵的(de)供油(you)量,使(shi)柴油(you)機能夠以穩(wen)定的(de)轉速運行。 調(diao)(diao)(diao)速器已經(jing)在工(gong)業(ye)(ye)直流(liu)電(dian)(dian)機調(diao)(diao)(diao)速、工(gong)業(ye)(ye)傳(chuan)送帶調(diao)(diao)(diao)速、燈(deng)光照明(ming)調(diao)(diao)(diao)解、計(ji)算機電(dian)(dian)源散(san)熱、直流(liu)電(dian)(dian)扇(shan)等、得到廣(guang)泛應用。
汽(qi)車柴(chai)油機調速器的拆裝(zhuang)步驟有(you)以下幾(ji)點:
(1)調速器(qi)的拆卸
①拆掉調(diao)速器(qi)后殼(ke)固(gu)定(ding)螺(luo)(luo)釘和安裝在供油拉桿(gan)上的傳動板鎖緊螺(luo)(luo)母、拉桿(gan)螺(luo)(luo)母,即可依次(ci)取下調(diao)速器(qi)后殼(ke)( 連蓋上調(diao)速叉、操(cao) 縱(zong)手柄、操(cao)縱(zong)軸、限速螺(luo)(luo)釘等(deng) )、調(diao)速彈簧、支撐軸、傳動板、推 力盤、飛球(qiu)組合件、飛球(qiu)保持架(jia)等(deng)。
② 拆掉傳(chuan)動(dong)軸套的擋(dang)圈,可取出(chu)傳(chuan)動(dong)斜(xie)盤。
③ 拆掉凸輪軸上傳(chuan)動軸套固定螺母,用(yong)專用(yong)工具(ju)拉出(chu)傳(chuan)動軸套。
④ 拆掉調速器(qi)前殼固定螺母,取下調速器(qi)前殼。
(2)調速器的裝復
① 用螺釘先(xian)將調(diao)速器前殼裝在噴油泵體上,注意密封襯墊應完(wan)好。
② 用(yong)專(zhuan)用(yong)工具將傳(chuan)動軸套裝人凸輪軸上,然后(hou)裝上傳(chuan)動盤, 用(yong)擋圈(quan)鎖住。
③ 安裝調(diao)速器后殼,先安裝上操縱軸和撥叉,然后從外(wai)端擰(ning) 人支撐軸,并(bing)依次向軸上套人彈(dan)簧(huang)后座、高低調(diao)速彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前座,最后裝上校正彈(dan)簧(huang)并(bing)用螺母調(diao)節彈(dan)簧(huang)預(yu)緊,之后鎖緊。
④ 將(jiang)傳(chuan)動(dong) 板 、推 力 盤 (連軸(zhou)承(cheng) )、飛(fei)(fei) 球組(zu)合件、飛(fei)(fei)球保持架撐(cheng)(cheng) 人支撐(cheng)(cheng)軸(zhou)。
注意(yi)將傳動板上小(xiao)孔套人供(gong)油拉桿(內裝(zhuang)拉桿彈簧 ), 并用拉桿螺(luo)母鎖緊。
⑤ 用六個螺(luo)釘將(jiang)組裝好的(de)前殼(ke)(ke)和后殼(ke)(ke)裝合(he),密(mi)封墊片(pian)應完 好 , 最后從調速(su)器后殼(ke)(ke)外端擰人(ren)怠(dai)速(su)、調速(su)調整螺(luo)釘。
探6的(de)車身(shen)設計(ji)(ji),由曾為日本三菱公司的(de)首席設計(ji)(ji)師的(de)北京(jing)阿(a)爾特(te)(中(zhong)國(guo))汽車設計(ji)(ji)公司董事長(chang)宣奇武親自執筆。 福迪探索者6共有云(yun)母黑、云(yun)彩黃、萊茵灰(hui)、別克灰(hui)、福特(te)灰(hui)5種顏(yan)色,其中(zhong)云(yun)彩黃尤為顯眼,將此款SUV的(de)尊貴(gui)感覺體現得淋漓盡致。
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