狼群视频在线

搭鐵線簡介

搭鐵(tie)線：發(fa)動(dong)機搭鐵(tie)線的(de)作用(yong)是屏蔽，它(ta)主要(yao)是對噴油嘴和點(dian)火線圈等產生的(de)高壓電磁干擾起到一定的(de)屏蔽作用(yong)，以此保證發(fa)動(dong)機的(de)正常(chang)工作。

汽車搭(da)鐵線類型及作用(yong)有:

(1)主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)般指(zhi)蓄電池(chi)負(fu)極搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)、發(fa)動機與車(che)身(shen)連接搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)及主線(xian)(xian)路(lu)搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)汽車(che)電路(lu)并(bing)聯(lian)了(le)(le)大量用(yong)電設備均(jun)靠些搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)來(lai)傳(chuan)遞(di)電流了(le)(le)保證汽車(che)電器(qi)有效運行(xing)主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑(jing)般較粗(cu)并(bing)搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)兩端(duan)還(huan)使用(yong)了(le)(le)特殊形狀搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)連接端(duan)子、墊(dian)片和(he)禁固(gu)螺釘對部件(jian)線(xian)(xian)路(lu)也給(gei)予了(le)(le)特殊考(kao)慮主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)出現故障影(ying)響多線(xian)(xian)路(lu)因此維修人(ren)員(yuan)診斷(duan)故障時必須(xu)考(kao)慮主搭(da)(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)故障免(mian)必要地更換元器(qi)件(jian)。

(2)備用搭鐵(tie)(tie)線指(zhi)已經有了主(zhu)搭鐵(tie)(tie)線同電路第二條甚(shen)至第三條搭鐵(tie)(tie)線改善某些有復雜電子設(she)備部件搭鐵(tie)(tie)狀況(kuang)雖(sui)主(zhu)搭鐵(tie)(tie)線能(neng)(neng)勉強(qiang)工作電路性(xing)能(neng)(neng)會退化或者(zhe)穩(wen)定(ding)。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

探索者6簡介

探(tan)6的(de)(de)車(che)身設計(ji)，由(you)曾為日本三菱(ling)公司(si)的(de)(de)首(shou)席設計(ji)師的(de)(de)北京阿爾特(te)(中(zhong)國)汽(qi)車(che)設計(ji)公司(si)董事長宣奇武親自執筆。 福迪(di)探(tan)索者(zhe)6共(gong)有云(yun)母黑、云(yun)彩(cai)黃、萊茵灰(hui)、別(bie)克灰(hui)、福特(te)灰(hui)5種(zhong)顏色(se)，其中(zhong)云(yun)彩(cai)黃尤為顯眼，將此(ci)款SUV的(de)(de)尊貴感覺體現得淋漓盡(jin)致。