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江鈴凱銳調速器

江鈴凱銳調速器

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調速器簡介

調(diao)(diao)速器調(diao)(diao)速器是一種自(zi)(zi)動(dong)調(diao)(diao)節(jie)裝置,它的(de)作用是可以(yi)根據柴油(you)機負(fu)荷的(de)變(bian)化,自(zi)(zi)動(dong)增(zeng)減噴油(you)泵的(de)供油(you)量,使柴油(you)機能夠(gou)以(yi)穩(wen)定的(de)轉速運(yun)行。 調(diao)(diao)速器已經在(zai)工業直(zhi)流電(dian)機調(diao)(diao)速、工業傳送帶調(diao)(diao)速、燈光照明調(diao)(diao)解、計算機電(dian)源散(san)熱、直(zhi)流電(dian)扇等、得到(dao)廣泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點:

汽車柴油機調(diao)速器的(de)拆裝步(bu)驟有(you)以下(xia)幾(ji)點:

(1)調速(su)器的拆卸 

①拆掉調(diao)速(su)(su)器后(hou)(hou)殼(ke)固定螺(luo)(luo)釘和安裝在(zai)供(gong)油(you)拉桿(gan)上的傳動板鎖緊螺(luo)(luo)母、拉桿(gan)螺(luo)(luo)母,即(ji)可依(yi)次(ci)取下調(diao)速(su)(su)器后(hou)(hou)殼(ke)( 連蓋(gai)上調(diao)速(su)(su)叉、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸、限(xian)速(su)(su)螺(luo)(luo)釘等 )、調(diao)速(su)(su)彈簧(huang)、支撐軸、傳動板、推 力盤(pan)、飛球組合件、飛球保持(chi)架等。

② 拆掉傳(chuan)動(dong)軸套的擋圈(quan),可取出傳(chuan)動(dong)斜盤。

 ③ 拆掉凸輪(lun)軸上傳動軸套固定螺母,用專用工具拉出傳動軸套。 

④ 拆掉調速器(qi)前殼固定螺母,取下調速器(qi)前殼。

 (2)調(diao)速器的裝復

 ① 用螺釘先將(jiang)調(diao)速(su)器前殼(ke)裝在噴油泵體(ti)上(shang),注意密封襯墊應(ying)完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳(chuan)動(dong)軸套裝人凸輪軸上(shang),然(ran)后裝上(shang)傳(chuan)動(dong)盤, 用(yong)擋圈(quan)鎖住(zhu)。

③ 安裝調(diao)速器后(hou)殼,先安裝上(shang)操縱(zong)軸(zhou)和撥叉(cha),然后(hou)從外端擰 人支撐(cheng)軸(zhou),并(bing)依次向軸(zhou)上(shang)套人彈簧(huang)(huang)后(hou)座(zuo)、高(gao)低調(diao)速彈簧(huang)(huang)、啟動彈 簧(huang)(huang)、彈簧(huang)(huang)前座(zuo),最后(hou)裝上(shang)校正彈簧(huang)(huang)并(bing)用螺母調(diao)節(jie)彈簧(huang)(huang)預緊(jin),之后(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將(jiang)傳動(dong) 板(ban) 、推 力(li) 盤 (連軸(zhou)承 )、飛(fei) 球(qiu)組合件、飛(fei)球(qiu)保持(chi)架(jia)撐 人支撐軸(zhou)。

注意將傳動板上(shang)小(xiao)孔套人(ren)供油拉桿(內裝拉桿彈(dan)簧 ), 并用拉桿螺母鎖緊。 

⑤ 用六(liu)個螺釘(ding)將(jiang)組裝(zhuang)好的前(qian)殼(ke)和后(hou)殼(ke)裝(zhuang)合,密(mi)封墊片應(ying)完 好 , 最(zui)后(hou)從調(diao)速器后(hou)殼(ke)外端擰(ning)人怠速、調(diao)速調(diao)整(zheng)螺釘(ding)。

凱銳簡介

做(zuo)到了(le)整車(che)系統的(de)(de)完美(mei)匹(pi)配,不(bu)僅(jin)提(ti)高了(le)產品(pin)的(de)(de)耐用性(xing)與穩(wen)定性(xing),也(ye)極大降低(di)了(le)各系統之間因不(bu)匹(pi)配導致(zhi)的(de)(de)能量損失,提(ti)高了(le)客戶的(de)(de)經濟效(xiao)率不(bu)僅(jin)降低(di)了(le)使用成本(ben)(ben)和維護(hu)成本(ben)(ben),也(ye)提(ti)高了(le)檔次與地位。

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