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調速器簡介

調(diao)(diao)速器(qi)調(diao)(diao)速器(qi)是一種自(zi)動調(diao)(diao)節(jie)裝置，它的(de)(de)作用(yong)是可以根據(ju)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)負荷的(de)(de)變化，自(zi)動增減噴(pen)油(you)泵的(de)(de)供油(you)量，使(shi)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)能夠(gou)以穩定的(de)(de)轉速運行(xing)。 調(diao)(diao)速器(qi)已(yi)經在工(gong)(gong)業(ye)(ye)直流電機(ji)(ji)調(diao)(diao)速、工(gong)(gong)業(ye)(ye)傳送(song)帶調(diao)(diao)速、燈(deng)光照(zhao)明調(diao)(diao)解、計(ji)算(suan)機(ji)(ji)電源散熱、直流電扇等、得到廣泛(fan)應(ying)用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速器(qi)的拆裝步驟有以下幾點：

(1)調速器的(de)拆卸 

①拆(chai)掉調(diao)(diao)速器后殼固定螺釘和安裝在供(gong)油拉桿上(shang)的傳動板鎖(suo)緊螺母、拉桿螺母，即(ji)可(ke)依次取下調(diao)(diao)速器后殼（ 連(lian)蓋上(shang)調(diao)(diao)速叉、操 縱手柄(bing)、操縱軸、限速螺釘等 ）、調(diao)(diao)速彈簧、支撐(cheng)軸、傳動板、推(tui) 力盤、飛球組合件、飛球保持(chi)架等。

② 拆掉傳動軸套(tao)的擋圈，可(ke)取(qu)出傳動斜盤。

 ③ 拆(chai)掉凸輪軸上傳(chuan)動軸套固(gu)定螺母，用專用工具(ju)拉出(chu)傳(chuan)動軸套。 

④ 拆(chai)掉調速器(qi)前殼固(gu)定(ding)螺母(mu)，取下(xia)調速器(qi)前殼。

 (2)調(diao)速(su)器的裝復(fu)

 ① 用螺釘先將調速器前殼裝在(zai)噴油泵(beng)體上，注意(yi)密封襯(chen)墊應(ying)完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將傳動(dong)軸(zhou)套(tao)裝人凸輪軸(zhou)上，然(ran)后裝上傳動(dong)盤， 用(yong)擋圈鎖住。

③ 安裝(zhuang)(zhuang)調(diao)速(su)器(qi)后(hou)殼，先安裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)操(cao)縱軸和(he)撥(bo)叉，然后(hou)從(cong)外端擰 人支撐軸，并依次向(xiang)軸上(shang)(shang)套人彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)后(hou)座、高低調(diao)速(su)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)、啟動(dong)彈(dan)(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)前座，最后(hou)裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)校正彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)并用螺母調(diao)節(jie)彈(dan)(dan)簧(huang)(huang)預緊，之(zhi)后(hou)鎖(suo)緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛 球組合件(jian)、飛球保持架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸。

注意將傳動板上小孔套人供油拉桿（內裝拉桿彈簧 ）， 并用(yong)拉桿螺(luo)母鎖(suo)緊。 

⑤ 用(yong)六個螺釘(ding)將組裝好的前殼(ke)和后殼(ke)裝合，密(mi)封墊片應(ying)完(wan) 好 ， 最后從(cong)調速(su)器后殼(ke)外端擰人怠速(su)、調速(su)調整螺釘(ding)。

旗云2簡介

雖然我們并沒有對(dui)新旗云2這款1.5L發動機寄予(yu)太高(gao)的要求，但(dan)是在車(che)(che)輛起(qi)步初期(qi)它的表現還是非常不(bu)錯的。但(dan)是隨著車(che)(che)速的提升后勁(jing)稍顯不(bu)足。當(dang)然我們也(ye)不(bu)會選擇這樣一款家用車(che)(che)去(qu)拼(pin)性(xing)能拼(pin)速度(du)。