調速(su)器調速(su)器是一(yi)種自動(dong)調節裝置,它的作用是可以根據柴油機(ji)負荷的變化,自動(dong)增減噴油泵的供油量(liang),使柴油機(ji)能夠(gou)以穩定的轉速(su)運行(xing)。 調速(su)器已經在工(gong)業直流電機(ji)調速(su)、工(gong)業傳送帶調速(su)、燈(deng)光照明調解、計算機(ji)電源散(san)熱、直流電扇(shan)等(deng)、得到廣泛(fan)應用。
汽車(che)柴油機調速(su)器的拆裝步驟(zou)有以下幾點:
(1)調速器的拆卸
①拆掉調(diao)速(su)器(qi)(qi)后殼(ke)固定螺(luo)釘和安裝在供(gong)油拉桿(gan)上(shang)的(de)傳(chuan)動板(ban)鎖緊螺(luo)母、拉桿(gan)螺(luo)母,即(ji)可依次取下調(diao)速(su)器(qi)(qi)后殼(ke)( 連(lian)蓋上(shang)調(diao)速(su)叉(cha)、操(cao) 縱手柄、操(cao)縱軸、限速(su)螺(luo)釘等(deng) )、調(diao)速(su)彈簧、支撐(cheng)軸、傳(chuan)動板(ban)、推(tui) 力(li)盤、飛(fei)球組合件、飛(fei)球保持架(jia)等(deng)。
② 拆掉傳動(dong)軸套的擋圈,可取出傳動(dong)斜盤。
③ 拆掉(diao)凸輪軸(zhou)上傳動軸(zhou)套固(gu)定螺(luo)母,用(yong)專用(yong)工具拉出傳動軸(zhou)套。
④ 拆掉調(diao)速器前殼(ke)固定(ding)螺母,取下調(diao)速器前殼(ke)。
(2)調速器(qi)的裝(zhuang)復
① 用螺釘先將調速器前殼裝在(zai)噴油泵體上,注意密封襯墊(dian)應完好。
② 用(yong)專用(yong)工具將傳動軸(zhou)(zhou)套(tao)裝人凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)上,然后裝上傳動盤, 用(yong)擋圈鎖住。
③ 安裝(zhuang)(zhuang)調速器后(hou)殼(ke),先安裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)操縱軸和(he)撥叉,然后(hou)從外端擰 人(ren)支撐軸,并(bing)依次向(xiang)軸上(shang)(shang)套(tao)人(ren)彈(dan)簧(huang)(huang)后(hou)座(zuo)、高低調速彈(dan)簧(huang)(huang)、啟動(dong)彈(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)簧(huang)(huang)前座(zuo),最(zui)后(hou)裝(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)校正(zheng)彈(dan)簧(huang)(huang)并(bing)用螺母調節彈(dan)簧(huang)(huang)預(yu)緊,之后(hou)鎖緊。
④ 將傳動 板 、推 力 盤 (連(lian)軸(zhou)承 )、飛 球(qiu)組合件(jian)、飛球(qiu)保持架撐 人支撐軸(zhou)。
注意將傳(chuan)動板上(shang)小孔套人供油拉桿(gan)(內(nei)裝拉桿(gan)彈(dan)簧 ), 并用(yong)拉桿(gan)螺母鎖緊。
⑤ 用六個螺釘將組裝(zhuang)好的前殼(ke)和后殼(ke)裝(zhuang)合,密封(feng)墊片應完 好 , 最后從調速(su)器后殼(ke)外(wai)端擰人怠速(su)、調速(su)調整(zheng)螺釘。
慶鈴(ling)RODEO多功(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)是ISUZU公(gong)司推(tui)(tui)向市場的(de)四門長軸距的(de)多功(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che),作為中國重(zhong)慶與(yu)日本五十(shi)(shi)鈴(ling)汽車(che)(che)公(gong)司的(de)合作產品(pin),慶鈴(ling)競(jing)技者引進了五十(shi)(shi)鈴(ling)的(de)技術,公(gong)司于99年初(chu)在(zai)全國汽車(che)(che)市場上率先推(tui)(tui)出了在(zai)中國的(de)首部SUV多功(gong)(gong)能(neng)(neng)車(che)(che)----慶鈴(ling)RODEO競(jing)技者,其原(yuan)型(xing)車(che)(che)為ISUZU RODEO。
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