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調速器簡介

調速(su)(su)(su)器(qi)調速(su)(su)(su)器(qi)是一種自動調節裝置，它的作用(yong)是可(ke)以(yi)根據(ju)柴(chai)油(you)機(ji)(ji)負荷的變化，自動增(zeng)減噴(pen)油(you)泵的供油(you)量，使柴(chai)油(you)機(ji)(ji)能夠以(yi)穩定的轉速(su)(su)(su)運行。 調速(su)(su)(su)器(qi)已經在(zai)工業直流電(dian)(dian)機(ji)(ji)調速(su)(su)(su)、工業傳送帶調速(su)(su)(su)、燈(deng)光照明調解、計(ji)算(suan)機(ji)(ji)電(dian)(dian)源散熱、直流電(dian)(dian)扇等、得到廣泛應(ying)用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機(ji)調速器的拆裝步驟有(you)以下幾(ji)點：

(1)調速器的拆卸 

①拆(chai)掉調速(su)(su)器(qi)后殼固定螺釘(ding)和安(an)裝在(zai)供油(you)拉桿上(shang)(shang)的傳(chuan)(chuan)動板鎖緊螺母(mu)、拉桿螺母(mu)，即(ji)可依次取下調速(su)(su)器(qi)后殼（ 連蓋上(shang)(shang)調速(su)(su)叉、操 縱手柄、操縱軸(zhou)、限(xian)速(su)(su)螺釘(ding)等 ）、調速(su)(su)彈簧、支撐軸(zhou)、傳(chuan)(chuan)動板、推 力(li)盤、飛(fei)球組(zu)合(he)件、飛(fei)球保持(chi)架等。

② 拆(chai)掉傳動(dong)軸(zhou)套的擋圈，可取出傳動(dong)斜盤。

 ③ 拆(chai)掉凸輪軸上(shang)傳動軸套(tao)固(gu)定螺母，用(yong)專用(yong)工(gong)具拉(la)出傳動軸套(tao)。 

④ 拆掉調速器前殼固定螺母(mu)，取(qu)下調速器前殼。

 (2)調(diao)速器(qi)的裝(zhuang)復

 ① 用螺釘先將調速器前殼裝在噴油泵體上(shang)，注意密(mi)封襯墊應完好。

 ② 用(yong)專用(yong)工具將(jiang)傳動軸(zhou)套裝(zhuang)人(ren)凸輪軸(zhou)上(shang)，然后裝(zhuang)上(shang)傳動盤， 用(yong)擋(dang)圈鎖(suo)住(zhu)。

③ 安裝(zhuang)調速器(qi)后(hou)(hou)殼，先安裝(zhuang)上(shang)操縱軸和撥叉，然(ran)后(hou)(hou)從外端擰 人(ren)支(zhi)撐軸，并(bing)依次向(xiang)軸上(shang)套(tao)人(ren)彈(dan)(dan)簧后(hou)(hou)座(zuo)、高(gao)低調速彈(dan)(dan)簧、啟動彈(dan)(dan) 簧、彈(dan)(dan)簧前(qian)座(zuo)，最后(hou)(hou)裝(zhuang)上(shang)校正彈(dan)(dan)簧并(bing)用螺母(mu)調節彈(dan)(dan)簧預緊，之后(hou)(hou)鎖緊。 

④ 將傳(chuan)動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛(fei) 球(qiu)(qiu)組合(he)件、飛(fei)球(qiu)(qiu)保持架撐 人支撐軸。

注意將傳動板上(shang)小孔(kong)套人供油(you)拉(la)(la)桿(gan)（內裝拉(la)(la)桿(gan)彈簧 ）， 并用(yong)拉(la)(la)桿(gan)螺母鎖緊。 

⑤ 用六(liu)個螺(luo)釘將組裝好(hao)的前殼和后(hou)(hou)殼裝合，密封墊(dian)片應完 好(hao) ， 最后(hou)(hou)從(cong)調(diao)速器后(hou)(hou)殼外端擰人怠速、調(diao)速調(diao)整(zheng)螺(luo)釘。

公爵(進口)簡介

尼桑(sang)賽(sai)德里克(ke)在中國(guo)公(gong)爵王，更是(shi)百思不得其解。最后請教日本共同社(she)記者坂仁根，多虧(kui)他(ta)老兄見多識廣(guang)。原來說(shuo)賽(sai)德里克(ke)是(shi)古希臘一位美男子，位及公(gong)爵，你們中國(guo)好(hao)色(se)之余(yu)更重爵位，所以一出口中國(guo)也被(bei)封(feng)為王。