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調速(su)(su)(su)器調速(su)(su)(su)器是一種自動調節裝置,它的作(zuo)用是可以根據柴油機(ji)負荷的變化,自動增減(jian)噴油泵的供油量,使柴油機(ji)能夠以穩定的轉速(su)(su)(su)運行。 調速(su)(su)(su)器已經在工業直流(liu)電(dian)機(ji)調速(su)(su)(su)、工業傳送(song)帶調速(su)(su)(su)、燈(deng)光(guang)照明(ming)調解、計(ji)算(suan)機(ji)電(dian)源散熱、直流(liu)電(dian)扇等、得到廣泛應用。
汽車柴油機調速器的拆裝步驟(zou)有以(yi)下幾點:
(1)調速器的拆卸(xie)
①拆掉調(diao)(diao)速器后殼固定螺釘和安裝在供油拉(la)桿上的傳動(dong)板鎖緊螺母、拉(la)桿螺母,即可依次(ci)取下調(diao)(diao)速器后殼( 連蓋上調(diao)(diao)速叉(cha)、操 縱手柄、操縱軸、限速螺釘等(deng)(deng) )、調(diao)(diao)速彈簧、支(zhi)撐(cheng)軸、傳動(dong)板、推 力盤、飛球組合件、飛球保持架(jia)等(deng)(deng)。
② 拆掉(diao)傳(chuan)動軸套的擋圈(quan),可取(qu)出傳(chuan)動斜(xie)盤(pan)。
③ 拆掉凸輪軸上傳(chuan)動(dong)軸套固(gu)定螺母,用專用工具拉(la)出(chu)傳(chuan)動(dong)軸套。
④ 拆(chai)掉調速器(qi)前殼(ke)固(gu)定螺(luo)母,取下調速器(qi)前殼(ke)。
(2)調速器的裝復(fu)
① 用螺釘先將(jiang)調(diao)速器(qi)前殼裝(zhuang)在噴油泵體(ti)上(shang),注意密封(feng)襯(chen)墊應完好。
② 用(yong)專(zhuan)用(yong)工具(ju)將傳動(dong)軸(zhou)套裝(zhuang)人凸輪(lun)軸(zhou)上,然(ran)后裝(zhuang)上傳動(dong)盤, 用(yong)擋圈(quan)鎖住(zhu)。
③ 安裝(zhuang)調速器(qi)后殼(ke),先安裝(zhuang)上操縱軸(zhou)(zhou)和撥(bo)叉,然后從外端擰(ning) 人支撐軸(zhou)(zhou),并(bing)依次(ci)向(xiang)軸(zhou)(zhou)上套人彈(dan)簧(huang)(huang)后座(zuo)、高低(di)調速彈(dan)簧(huang)(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)簧(huang)(huang)前(qian)座(zuo),最后裝(zhuang)上校正彈(dan)簧(huang)(huang)并(bing)用螺母調節彈(dan)簧(huang)(huang)預緊,之后鎖緊。
④ 將傳動 板(ban) 、推 力 盤 (連(lian)軸(zhou)承 )、飛 球組合件(jian)、飛球保持架(jia)撐 人支撐軸(zhou)。
注(zhu)意將(jiang)傳(chuan)動板(ban)上小孔套人(ren)供油拉桿(gan)(gan)(gan)(內裝(zhuang)拉桿(gan)(gan)(gan)彈簧 ), 并用(yong)拉桿(gan)(gan)(gan)螺母鎖緊。
⑤ 用六個螺(luo)(luo)釘將組裝(zhuang)好(hao)的前殼(ke)和(he)后殼(ke)裝(zhuang)合,密封墊片應完(wan) 好(hao) , 最后從調速(su)器后殼(ke)外端擰人(ren)怠速(su)、調速(su)調整螺(luo)(luo)釘。
ZN6491系列
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