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搭鐵線簡介

搭鐵線：發(fa)動機(ji)搭鐵線的(de)(de)作用是屏蔽，它主要是對噴油嘴和(he)點火線圈(quan)等產生的(de)(de)高壓(ya)電磁(ci)干擾起到一定的(de)(de)屏蔽作用，以此保證(zheng)發(fa)動機(ji)的(de)(de)正常工作。

汽車搭鐵線類型及(ji)作用有:

(1)主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)般指蓄(xu)電(dian)(dian)池負(fu)極搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)、發動機與車(che)身連接搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)及(ji)主(zhu)線(xian)(xian)路(lu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)體(ti)線(xian)(xian)汽車(che)電(dian)(dian)路(lu)并聯了(le)大量用電(dian)(dian)設備(bei)均(jun)靠些搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)來傳遞電(dian)(dian)流了(le)保(bao)證(zheng)汽車(che)電(dian)(dian)器(qi)有效(xiao)運行主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)線(xian)(xian)徑般較粗并搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)兩(liang)端(duan)還使用了(le)特(te)殊形狀搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)連接端(duan)子、墊片和禁固螺釘對部(bu)件線(xian)(xian)路(lu)也給予了(le)特(te)殊考慮主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)出現故(gu)(gu)障影響(xiang)多線(xian)(xian)路(lu)因(yin)此維修人員診斷故(gu)(gu)障時(shi)必(bi)須考慮主(zhu)搭(da)(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)(xian)故(gu)(gu)障免必(bi)要地更換元器(qi)件。

(2)備用搭鐵(tie)線指已經有了主(zhu)搭鐵(tie)線同電路第二條甚至第三條搭鐵(tie)線改善某些有復(fu)雜電子設備部件搭鐵(tie)狀(zhuang)況(kuang)雖主(zhu)搭鐵(tie)線能勉強(qiang)工(gong)作電路性能會退化或(huo)者穩定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

ZN6491系列簡介

ZN6491系列