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調速器簡介

調(diao)速(su)器調(diao)速(su)器是一種自動(dong)調(diao)節裝置，它的(de)作(zuo)用(yong)是可以(yi)根據柴(chai)油(you)機負荷的(de)變(bian)化，自動(dong)增減噴油(you)泵的(de)供油(you)量，使(shi)柴(chai)油(you)機能夠以(yi)穩(wen)定的(de)轉(zhuan)速(su)運行。 調(diao)速(su)器已經在(zai)工(gong)(gong)業直(zhi)(zhi)流電(dian)機調(diao)速(su)、工(gong)(gong)業傳送(song)帶(dai)調(diao)速(su)、燈光照(zhao)明(ming)調(diao)解、計算機電(dian)源(yuan)散熱、直(zhi)(zhi)流電(dian)扇等、得(de)到廣泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調(diao)速(su)器的(de)拆(chai)裝步(bu)驟有以下幾點：

(1)調速(su)器(qi)的(de)拆卸 

①拆掉調(diao)速(su)器后(hou)殼固定螺(luo)釘和(he)安(an)裝(zhuang)在供油拉桿上(shang)的傳動板鎖緊(jin)螺(luo)母(mu)、拉桿螺(luo)母(mu)，即(ji)可依(yi)次取(qu)下調(diao)速(su)器后(hou)殼（ 連(lian)蓋上(shang)調(diao)速(su)叉、操 縱手柄、操縱軸、限速(su)螺(luo)釘等 ）、調(diao)速(su)彈簧、支撐(cheng)軸、傳動板、推 力盤、飛球組合件、飛球保持架等。

② 拆掉傳(chuan)動軸套的擋圈，可取出傳(chuan)動斜盤。

 ③ 拆(chai)掉凸輪軸上傳動軸套固定螺母(mu)，用專用工(gong)具(ju)拉(la)出傳動軸套。 

④ 拆掉調速(su)器前(qian)殼固定螺(luo)母，取下調速(su)器前(qian)殼。

 (2)調(diao)速器(qi)的裝復

 ① 用螺釘(ding)先將調(diao)速器前(qian)殼裝(zhuang)在噴(pen)油泵體(ti)上，注(zhu)意密封襯墊應完好(hao)。

 ② 用(yong)(yong)專用(yong)(yong)工具將傳動(dong)軸套裝人凸(tu)輪軸上(shang)，然后裝上(shang)傳動(dong)盤， 用(yong)(yong)擋(dang)圈(quan)鎖住。

③ 安(an)(an)裝調速器(qi)后(hou)殼，先(xian)安(an)(an)裝上(shang)(shang)操縱(zong)軸(zhou)和撥叉，然后(hou)從外端擰(ning) 人(ren)支撐(cheng)軸(zhou)，并依(yi)次(ci)向軸(zhou)上(shang)(shang)套人(ren)彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)后(hou)座、高低調速彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)、啟動彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan) 簧(huang)(huang)、彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)前座，最后(hou)裝上(shang)(shang)校(xiao)正彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)并用螺母調節彈(dan)(dan)(dan)(dan)(dan)簧(huang)(huang)預緊(jin)，之后(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳動 板 、推(tui) 力 盤(pan) （連(lian)軸(zhou)承 ）、飛 球(qiu)組合(he)件、飛球(qiu)保持架撐 人支撐軸(zhou)。

注意(yi)將傳動板上小孔套人供(gong)油拉桿（內(nei)裝(zhuang)拉桿彈簧 ）， 并用(yong)拉桿螺(luo)母鎖緊(jin)。 

⑤ 用六個螺(luo)釘(ding)將組裝好(hao)的前殼(ke)和后殼(ke)裝合，密封墊片應完 好(hao) ， 最后從調(diao)速器(qi)后殼(ke)外(wai)端(duan)擰人怠速、調(diao)速調(diao)整螺(luo)釘(ding)。

新凱海獅簡介

 新(xin)凱海獅 2003款 基本型 排量類型轎(jiao)車(che)