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搭鐵線簡介

搭鐵線：發動機搭鐵線的(de)作用(yong)是屏蔽(bi)，它主要是對噴油(you)嘴和(he)點火(huo)線圈等產生(sheng)的(de)高壓電(dian)磁干擾起(qi)到一定的(de)屏蔽(bi)作用(yong)，以此保證發動機的(de)正常(chang)工作。

汽車搭鐵線類型及作用有:

(1)主(zhu)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)般指(zhi)蓄(xu)電(dian)池負極(ji)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)、發動機與車(che)身連接搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)及(ji)主(zhu)線(xian)(xian)(xian)路(lu)搭鐵(tie)(tie)體線(xian)(xian)(xian)汽車(che)電(dian)路(lu)并聯了(le)(le)大量用電(dian)設備均靠些搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)來傳遞(di)電(dian)流(liu)了(le)(le)保證汽車(che)電(dian)器有效運行主(zhu)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)線(xian)(xian)(xian)徑(jing)般較(jiao)粗并搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)兩(liang)端(duan)還(huan)使(shi)用了(le)(le)特殊形(xing)狀搭鐵(tie)(tie)連接端(duan)子(zi)、墊片和禁固螺釘對部件線(xian)(xian)(xian)路(lu)也給(gei)予了(le)(le)特殊考慮主(zhu)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)出現故障影(ying)響多線(xian)(xian)(xian)路(lu)因(yin)此維修人員診斷故障時必須考慮主(zhu)搭鐵(tie)(tie)線(xian)(xian)(xian)故障免必要(yao)地更換元器件。

(2)備(bei)用搭鐵(tie)線(xian)指已(yi)經有(you)了主搭鐵(tie)線(xian)同(tong)電路(lu)第二條(tiao)甚至第三條(tiao)搭鐵(tie)線(xian)改善某(mou)些有(you)復雜電子(zi)設(she)備(bei)部件搭鐵(tie)狀(zhuang)況雖主搭鐵(tie)線(xian)能(neng)勉強工作電路(lu)性能(neng)會退化或者穩(wen)定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

新凱海獅簡介

 新凱(kai)海獅 2003款 基本型 排量類型轎車