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調速器簡介

調(diao)(diao)速(su)器調(diao)(diao)速(su)器是一(yi)種(zhong)自(zi)動調(diao)(diao)節裝置，它的作用是可以(yi)(yi)根據柴油(you)(you)機(ji)(ji)負荷的變化，自(zi)動增減(jian)噴油(you)(you)泵的供油(you)(you)量，使柴油(you)(you)機(ji)(ji)能夠(gou)以(yi)(yi)穩定的轉速(su)運(yun)行。 調(diao)(diao)速(su)器已經(jing)在工(gong)業直(zhi)流電機(ji)(ji)調(diao)(diao)速(su)、工(gong)業傳送(song)帶調(diao)(diao)速(su)、燈光(guang)照明(ming)調(diao)(diao)解、計算(suan)機(ji)(ji)電源(yuan)散熱、直(zhi)流電扇(shan)等、得(de)到廣(guang)泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽(qi)車柴油機調速器的(de)拆裝步驟有以下幾(ji)點：

(1)調速(su)器的拆卸(xie) 

①拆(chai)掉(diao)調(diao)速器(qi)后(hou)殼(ke)固定螺(luo)(luo)(luo)(luo)釘和安裝在(zai)供(gong)油拉(la)桿上的(de)傳(chuan)動(dong)板鎖緊(jin)螺(luo)(luo)(luo)(luo)母、拉(la)桿螺(luo)(luo)(luo)(luo)母，即可依次取(qu)下調(diao)速器(qi)后(hou)殼(ke)（ 連(lian)蓋上調(diao)速叉、操 縱(zong)手柄、操縱(zong)軸、限速螺(luo)(luo)(luo)(luo)釘等(deng) ）、調(diao)速彈簧(huang)、支(zhi)撐軸、傳(chuan)動(dong)板、推(tui) 力(li)盤、飛球組合(he)件、飛球保持(chi)架(jia)等(deng)。

② 拆掉傳(chuan)動軸(zhou)套的擋圈，可取出傳(chuan)動斜(xie)盤。

 ③ 拆掉凸輪軸上傳動軸套固定(ding)螺母，用專(zhuan)用工具拉出傳動軸套。 

④ 拆掉調速器(qi)前殼(ke)固定螺母，取下調速器(qi)前殼(ke)。

 (2)調速器的裝(zhuang)復

 ① 用螺釘先將調速器前殼裝在噴油泵體(ti)上，注意(yi)密封襯墊應完好。

 ② 用專用工具將傳(chuan)動(dong)軸(zhou)套裝(zhuang)人凸輪軸(zhou)上(shang)，然后裝(zhuang)上(shang)傳(chuan)動(dong)盤， 用擋(dang)圈鎖住。

③ 安裝調(diao)速器后(hou)殼，先(xian)安裝上(shang)操縱軸和撥叉(cha)，然(ran)后(hou)從外端擰 人支撐軸，并依次向軸上(shang)套人彈簧后(hou)座(zuo)、高(gao)低調(diao)速彈簧、啟動(dong)彈 簧、彈簧前座(zuo)，最(zui)后(hou)裝上(shang)校正彈簧并用(yong)螺(luo)母調(diao)節彈簧預緊(jin)，之后(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳動(dong) 板 、推(tui) 力 盤(pan) （連(lian)軸(zhou)承 ）、飛(fei) 球組合(he)件、飛(fei)球保持架撐(cheng) 人支撐(cheng)軸(zhou)。

注意(yi)將傳(chuan)動板上小孔(kong)套人供油(you)拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈簧 ）， 并用拉(la)桿螺母鎖緊(jin)。 

⑤ 用六個螺釘將組裝(zhuang)好(hao)的前殼和后殼裝(zhuang)合，密封(feng)墊片應完 好(hao) ， 最后從調(diao)速(su)(su)器后殼外(wai)端擰人怠速(su)(su)、調(diao)速(su)(su)調(diao)整螺釘。

東風風神AX3簡介

東風(feng)(feng)風(feng)(feng)神AX3搭載(zai)1.5L自然吸氣(qi)發(fa)動機，其最(zui)(zui)大(da)功率85kW/6000rpm，最(zui)(zui)大(da)扭(niu)矩145N·m/4200rpm。外形(xing)方面(mian)(mian)，東風(feng)(feng)風(feng)(feng)神AX3的前(qian)(qian)臉造(zao)型(xing)依舊為家族(zu)式設計(ji)，前(qian)(qian)大(da)燈(deng)造(zao)型(xing)時尚(shang)。車頭采用X型(xing)設計(ji)，樣(yang)式更具張力(li)，配(pei)合著立體布局的前(qian)(qian)保(bao)險杠，呈現出了(le)更強的厚重(zhong)感(gan)。尾(wei)部方面(mian)(mian)，新車尾(wei)燈(deng)運用LED光源，后擋風(feng)(feng)玻璃面(mian)(mian)積不算大(da)，但左右兩側延伸至車身(shen)側面(mian)(mian)，效果(guo)較為別致。