狼群视频在线

調速器簡介

調速(su)(su)器調速(su)(su)器是(shi)(shi)一種自(zi)動調節裝置，它的作(zuo)用是(shi)(shi)可以(yi)根據柴(chai)油(you)(you)機(ji)負荷的變(bian)化，自(zi)動增(zeng)減(jian)噴油(you)(you)泵的供油(you)(you)量，使柴(chai)油(you)(you)機(ji)能夠以(yi)穩定(ding)的轉速(su)(su)運行。 調速(su)(su)器已經在工(gong)(gong)業直流電機(ji)調速(su)(su)、工(gong)(gong)業傳送帶調速(su)(su)、燈(deng)光(guang)照明調解(jie)、計算(suan)機(ji)電源散熱、直流電扇等、得到廣(guang)泛應用。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速器(qi)的拆裝步驟有以下幾點：

(1)調速(su)器的拆卸 

①拆掉調速(su)器(qi)后(hou)殼(ke)固定螺(luo)(luo)釘和安裝在供油拉桿(gan)上的傳(chuan)動板鎖緊(jin)螺(luo)(luo)母、拉桿(gan)螺(luo)(luo)母，即可(ke)依次取下(xia)調速(su)器(qi)后(hou)殼(ke)（ 連蓋上調速(su)叉、操 縱(zong)手柄、操縱(zong)軸、限速(su)螺(luo)(luo)釘等(deng) ）、調速(su)彈簧、支撐軸、傳(chuan)動板、推 力盤(pan)、飛(fei)球組(zu)合件、飛(fei)球保持(chi)架等(deng)。

② 拆掉傳(chuan)動軸套的擋圈，可取出傳(chuan)動斜盤。

 ③ 拆(chai)掉凸輪軸(zhou)上傳動軸(zhou)套固定螺母，用專用工具拉出傳動軸(zhou)套。 

④ 拆掉調(diao)速器前殼固定螺(luo)母，取(qu)下調(diao)速器前殼。

 (2)調(diao)速器的(de)裝復(fu)

 ① 用螺釘先將調速器前殼裝在噴油泵體上，注(zhu)意密(mi)封(feng)襯墊(dian)應完好。

 ② 用專用工(gong)具將傳(chuan)動軸套(tao)裝人凸輪軸上，然后(hou)裝上傳(chuan)動盤(pan)， 用擋圈鎖住。

③ 安裝(zhuang)(zhuang)調(diao)速器后(hou)(hou)殼，先(xian)安裝(zhuang)(zhuang)上操縱軸(zhou)和撥叉，然后(hou)(hou)從(cong)外端擰 人(ren)支撐軸(zhou)，并依次向(xiang)軸(zhou)上套人(ren)彈(dan)簧后(hou)(hou)座(zuo)(zuo)、高低(di)調(diao)速彈(dan)簧、啟動(dong)彈(dan) 簧、彈(dan)簧前(qian)座(zuo)(zuo)，最后(hou)(hou)裝(zhuang)(zhuang)上校正(zheng)彈(dan)簧并用螺母調(diao)節彈(dan)簧預緊(jin)，之(zhi)后(hou)(hou)鎖緊(jin)。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤 （連軸承 ）、飛(fei) 球組合件、飛(fei)球保持架撐(cheng)(cheng) 人支(zhi)撐(cheng)(cheng)軸。

注(zhu)意將傳(chuan)動板上小孔(kong)套人供(gong)油(you)拉(la)桿（內裝拉(la)桿彈(dan)簧 ）， 并(bing)用拉(la)桿螺母(mu)鎖緊(jin)。 

⑤ 用(yong)六個螺釘將組裝(zhuang)好的前殼和(he)后殼裝(zhuang)合，密封墊片應完 好 ， 最后從(cong)調速器后殼外端擰(ning)人(ren)怠速、調速調整螺釘。

東風風神AX7新能源簡介

東風風神AX7新能源是目前東風乘用車廠商旗下未上市的一款緊湊型SUV，屬于自主車。
對于消費者來說，購買保值率高的車型的優勢在于它的價格受降價風潮的影響不大，也能讓我們消費者承受較小的因產品貶值而造成的經濟損失。
東風風神AX7新能源的汽車保值率是消費者在購車前作為判斷性價比的重要指標。所謂保值率，就是指某款車型在使用一段時期后，將其賣出的價格與先前購買價格的比值，它取決于汽車的性能、價格變動幅度、可靠性、配件價格及維修便捷程度等多項因素，是汽車綜合水平的體現。