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調速器簡介

調(diao)速(su)器調(diao)速(su)器是(shi)一種自(zi)動調(diao)節(jie)裝置，它(ta)的(de)作用(yong)是(shi)可以(yi)根據柴(chai)油(you)機負荷(he)的(de)變化，自(zi)動增減噴油(you)泵(beng)的(de)供油(you)量，使柴(chai)油(you)機能(neng)夠以(yi)穩定(ding)的(de)轉速(su)運(yun)行。 調(diao)速(su)器已經在工(gong)(gong)業直流(liu)(liu)電機調(diao)速(su)、工(gong)(gong)業傳(chuan)送帶調(diao)速(su)、燈(deng)光(guang)照(zhao)明調(diao)解、計算機電源散熱、直流(liu)(liu)電扇等、得到廣泛應用(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

(1)調速器的(de)拆卸 

①拆掉調(diao)速(su)器(qi)(qi)后殼固定螺(luo)釘(ding)和安裝在供油拉桿上的(de)傳動板鎖(suo)緊螺(luo)母、拉桿螺(luo)母，即可依次(ci)取下調(diao)速(su)器(qi)(qi)后殼（ 連蓋上調(diao)速(su)叉、操 縱手柄、操縱軸、限速(su)螺(luo)釘(ding)等 ）、調(diao)速(su)彈簧、支撐軸、傳動板、推 力(li)盤、飛球組合件、飛球保(bao)持(chi)架(jia)等。

② 拆(chai)掉(diao)傳動軸套的擋圈(quan)，可取出傳動斜盤。

 ③ 拆掉(diao)凸輪軸(zhou)(zhou)上傳動軸(zhou)(zhou)套固(gu)定螺母，用專(zhuan)用工(gong)具(ju)拉出傳動軸(zhou)(zhou)套。 

④ 拆掉調速器前殼固定螺母(mu)，取下調速器前殼。

 (2)調(diao)速器的裝復

 ① 用螺釘先將調速器前殼裝(zhuang)在噴油泵體上，注(zhu)意密封(feng)襯墊應完好。

 ② 用專用工具將(jiang)傳動軸(zhou)(zhou)套(tao)裝(zhuang)(zhuang)人(ren)凸(tu)輪軸(zhou)(zhou)上(shang)，然后裝(zhuang)(zhuang)上(shang)傳動盤， 用擋圈鎖住(zhu)。

③ 安裝(zhuang)(zhuang)調(diao)速(su)器后(hou)殼，先安裝(zhuang)(zhuang)上(shang)操(cao)縱(zong)軸和撥叉，然后(hou)從外端擰 人支撐軸，并依次向軸上(shang)套人彈簧(huang)(huang)后(hou)座、高低調(diao)速(su)彈簧(huang)(huang)、啟(qi)動(dong)彈 簧(huang)(huang)、彈簧(huang)(huang)前座，最后(hou)裝(zhuang)(zhuang)上(shang)校(xiao)正彈簧(huang)(huang)并用螺母調(diao)節彈簧(huang)(huang)預緊，之(zhi)后(hou)鎖緊。 

④ 將傳動 板 、推 力 盤(pan) （連(lian)軸承 ）、飛(fei) 球組合件、飛(fei)球保(bao)持(chi)架撐 人支撐軸。

注意(yi)將(jiang)傳動(dong)板上小(xiao)孔套人供油拉桿（內裝(zhuang)拉桿彈簧 ）， 并(bing)用拉桿螺母(mu)鎖緊(jin)。 

⑤ 用六個螺釘(ding)將(jiang)組裝(zhuang)好的前(qian)殼(ke)和(he)后殼(ke)裝(zhuang)合，密封墊(dian)片應完 好 ， 最后從調(diao)速器后殼(ke)外(wai)端擰人怠速、調(diao)速調(diao)整螺釘(ding)。

金杯大力神K5簡介

2018款大力神K5的外觀、內飾與現款保持一致，整(zheng)體造(zao)型較(jiao)(jiao)為(wei)(wei)方正(zheng)，前(qian)格柵內加入了大量(liang)的鍍鉻裝飾條，整(zheng)體效果較(jiao)(jiao)為(wei)(wei)大氣，看上(shang)去(qu)也更有(you)沖擊力。車身尺寸(cun)為(wei)(wei)5490×1775×1758（1800）mm，軸(zhou)距為(wei)(wei)3380mm。