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怠速控制閥：車輛在怠速的時候，轉速會非常不穩定，嚴重的情況還會導致車輛起火。車輛在行駛的時候，會出現動力不足，這就會導致。發動機內的燃料燃燒不充分，在發動機內產生一定的積碳，從而影響車輛的燃油經濟性，嚴重的情況會導致。日發動機提前損壞或報廢。
具體位置是在發動機節氣門邊兒上空氣孔上，是比較明顯的一個位置。怠速控制法，可以有效的平穩車輛的怠速。特別是在車輛怠速使用空調的時候，會讓發動機平穩的在運行。
怠速控(kong)制閥的作(zuo)用:
1、發(fa)動機電腦根(gen)據節(jie)氣門位(wei)置傳(chuan)感(gan)器信號(hao)控制(zhi)(zhi)怠速控制(zhi)(zhi)閥打(da)開;
2、根據水溫傳感器、發動機(ji)轉速(su)傳感器、空調開(kai)關信號來(lai)控制(zhi)怠速(su)控制(zhi)閥的開(kai)啟角(jiao)度(du)，從而控制(zhi)發動機(ji)的怠速(su)運(yun)轉;
3、簡單來(lai)說就是當車輛(liang)在意速時，它能(neng)很好地控制發動機的轉(zhuan)速
怠速控制閥由點火開關供電，只要點火開關轉至ON位置，意速控制閥即通電，發動機電腦控制其電路搭鐵。當發動機的工作參數偏離正常值時，便使用該閥來調整急速轉速。用于汽車電噴系統旁通空氣通道的開度，從而調節旁通氣量，使發動機轉速達到所要求的目標值。大(da)眾高爾2003年2月28日，50年的(de)(de)(de)中國(guo)(guo)汽車(che)工業發展(zhan)史又(you)寫(xie)下濃重(zhong)的(de)(de)(de)一(yi)筆，上海大(da)眾乘時(shi)代(dai)之(zhi)風，推出了(le)(le)中國(guo)(guo)第一(yi)款(kuan)兩(liang)門(men)轎(jiao)(jiao)車(che)--GOL。硬朗帥(shuai)氣的(de)(de)(de)造型(xing)、實(shi)用的(de)(de)(de)性價比(bi)、完善(shan)的(de)(de)(de)配置(zhi)和(he)優異的(de)(de)(de)性能(neng)，GOL以(yi)其(qi)實(shi)實(shi)在(zai)在(zai)的(de)(de)(de)品質、實(shi)實(shi)惠惠的(de)(de)(de)價格，為中國(guo)(guo)消(xiao)費者(zhe)帶來了(le)(le)一(yi)償夙(su)愿的(de)(de)(de)機會和(he)非同(tong)尋(xun)常的(de)(de)(de)超值感受。隨后的(de)(de)(de)日子里，代(dai)表了(le)(le)時(shi)尚(shang)生活模(mo)式的(de)(de)(de)兩(liang)門(men)GOL越來越多(duo)地出現(xian)在(zai)大(da)街小(xiao)巷(xiang)，吸引著(zhu)人們關注和(he)好奇的(de)(de)(de)目光。GOL轎(jiao)(jiao)車(che)是上海大(da)眾從國(guo)(guo)外引進、針對中國(guo)(guo)消(xiao)費者(zhe)的(de)(de)(de)時(shi)尚(shang)標準和(he)審美理念、依據中國(guo)(guo)道路狀(zhuang)況和(he)法規(gui)規(gui)定開發的(de)(de)(de)又(you)一(yi)款(kuan)傾情力作。穩重(zhong)大(da)方的(de)(de)(de)車(che)身造型(xing)，寬(kuan)大(da)舒適的(de)(de)(de)內(nei)部(bu)空間，充分體現(xian)了(le)(le)當代(dai)轎(jiao)(jiao)車(che)的(de)(de)(de)全(quan)新(xin)概念以(yi)及全(quan)新(xin)工藝(yi)，為國(guo)(guo)內(nei)車(che)市確(que)立(li)了(le)(le)家庭經濟型(xing)轎(jiao)(jiao)車(che)的(de)(de)(de)新(xin)標準。
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