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怠速控制閥：車輛在怠速的時候，轉速會非常不穩定，嚴重的情況還會導致車輛起火。車輛在行駛的時候，會出現動力不足，這就會導致。發動機內的燃料燃燒不充分，在發動機內產生一定的積碳，從而影響車輛的燃油經濟性，嚴重的情況會導致。日發動機提前損壞或報廢。
具體位置是在發動機節氣門邊兒上空氣孔上，是比較明顯的一個位置。怠速控制法，可以有效的平穩車輛的怠速。特別是在車輛怠速使用空調的時候，會讓發動機平穩的在運行。
怠速控(kong)制(zhi)閥的(de)作(zuo)用:
1、發(fa)動機電(dian)腦根據節氣門位置傳感(gan)器信號(hao)控(kong)制怠速控(kong)制閥打開;
2、根據水溫(wen)傳感器、發(fa)動機轉速(su)傳感器、空調(diao)開關信號(hao)來控(kong)制怠速(su)控(kong)制閥的(de)開啟角度，從而控(kong)制發(fa)動機的(de)怠速(su)運轉;
3、簡(jian)單來說就是(shi)當車輛在意速時(shi)，它能(neng)很好地控(kong)制發動機的轉速
怠速控制閥由點火開關供電，只要點火開關轉至ON位置，意速控制閥即通電，發動機電腦控制其電路搭鐵。當發動機的工作參數偏離正常值時，便使用該閥來調整急速轉速。用于汽車電噴系統旁通空氣通道的開度，從而調節旁通氣量，使發動機轉速達到所要求的目標值。法(fa)(fa)拉利(li)(li)458 Italia是(shi)法(fa)(fa)拉利(li)(li)旗(qi)下(xia)的(de)一(yi)款經典雙門跑車(che)(che)，出(chu)自于意大利(li)(li)著名(ming)的(de)汽車(che)(che)設計工(gong)作室，于2009年在法(fa)(fa)蘭克福(fu)車(che)(che)展上(shang)推出(chu)。該(gai)車(che)(che)的(de)整體造形完全顛(dian)覆了過(guo)去法(fa)(fa)拉利(li)(li)跑車(che)(che)給人的(de)既有(you)印象，充(chong)滿(man)了未來感。法(fa)(fa)拉利(li)(li)458還(huan)配置了4.5L 570馬(ma)(ma)力V8發動機，最(zui)大馬(ma)(ma)570ps。
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