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搭鐵線簡介

搭鐵(tie)線(xian)：發動機搭鐵(tie)線(xian)的(de)作用(yong)是(shi)屏蔽，它主要是(shi)對(dui)噴油嘴和點火(huo)線(xian)圈等產生的(de)高壓(ya)電磁干擾起到一定(ding)的(de)屏蔽作用(yong)，以此保證(zheng)發動機的(de)正常工作。

汽車搭鐵線類型及作用有:

(1)主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線般(ban)指蓄(xu)電(dian)池負(fu)極搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線、發動(dong)機(ji)與車(che)身(shen)連接(jie)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線及主(zhu)線路搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)體線汽(qi)車(che)電(dian)路并聯了大量用(yong)電(dian)設備均靠些搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線來傳遞電(dian)流了保證汽(qi)車(che)電(dian)器(qi)有效運(yun)行(xing)主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線線徑般(ban)較粗(cu)并搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線兩端還使用(yong)了特殊形狀搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)連接(jie)端子、墊片和(he)禁固螺釘對部件(jian)線路也給(gei)予了特殊考慮主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線出現故障(zhang)影響多線路因此維(wei)修人員診斷故障(zhang)時必須(xu)考慮主(zhu)搭(da)鐵(tie)(tie)(tie)線故障(zhang)免必要(yao)地更換元器(qi)件(jian)。

(2)備用(yong)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)指已經(jing)有(you)了主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)同電(dian)路第二條甚至第三(san)條搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)改善(shan)某些(xie)有(you)復雜(za)電(dian)子設備部件搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)狀況雖主(zhu)搭(da)(da)鐵(tie)(tie)(tie)線(xian)能(neng)(neng)勉(mian)強(qiang)工作電(dian)路性(xing)能(neng)(neng)會退(tui)化或者穩(wen)定。

(3)防靜電電搭鐵

汽車搭鐵線的接線方式

汽車線路系統一般采用單線式,在搭鐵線時,最好按照如下幾點：

1、車內電器一般只連接正極，而負極都連接在車身上。蓄電池負極搭鐵線、發動機與車身連接搭鐵線及主線路搭鐵體線汽車電路并聯了大量用電設備均靠些搭鐵線來傳遞，電流保證汽車電器有效運行。

2、主搭鐵線線徑般較粗并搭鐵線兩端還使用了特殊形狀搭鐵連接端子、墊片和禁固螺釘對部件線路也給予了特殊考慮。

3、零件工作之間要有閉合回路。線回流線回到電瓶負極，形成一個循環，使電器產生各種各樣動作和功用，汽車上大多數線都來自帶電源，各種用電執行機構的回線不都是直接到電瓶負極，而是通過汽車本身的金屬機體間接地回到電瓶負極。

V3菱悅簡介

東(dong)南V3菱悅是東(dong)南汽車的全新自主(zhu)品牌，采用三菱EVO賽(sai)車調教(jiao)底盤(pan)、五連桿(gan)式獨立(li)后懸掛(gua)。其高(gao)(gao)科技的配置(zhi)也在同級車型(xing)中罕見(jian)：無(wu)鑰(yao)匙進入系統、無(wu)鑰(yao)匙啟動系統、胎壓偵測系統、多功能方向盤(pan)。高(gao)(gao)配車型(xing)還配備電動天(tian)窗、真皮座椅、大型(xing)環繞(rao)型(xing)尾(wei)翼、運(yun)動版(ban)側(ce)裙、鋁合金動感輪轂等。內飾做工和用料(liao)取得很大的進步、比較到(dao)位