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起動機繼電器簡介

起(qi)動(dong)機(ji)(ji)繼(ji)(ji)電(dian)器啟(qi)動(dong)機(ji)(ji)繼(ji)(ji)電(dian)器作(zuo)用有三點：

1、接通電(dian)機電(dian)源；

2、斷開吸引線(xian)圈；

3、保持線(xian)圈線(xian)路的(de)正(zheng)常(chang)工作。啟(qi)動機(ji)繼電器(qi)是(shi)啟(qi)動系統組成部(bu)件(jian)之之一，在汽(qi)(qi)車上(shang)主要(yao)為小電流控制大(da)電流方式啟(qi)動馬達轉(zhuan)動，從而帶動發電機(ji)內部(bu)磁電機(ji)轉(zhuan)子轉(zhuan)動，給點火器(qi)輸入點火脈(mo)沖信號，使點火器(qi)產(chan)生電火花，點燃汽(qi)(qi)缸內的(de)混(hun)合燃氣并做功(gong)。

啟動繼電器的安裝

啟動繼電(dian)器可以這(zhe)樣(yang)安裝

1、分(fen)別將按鈕S、電(dian)池B、啟動(dong)、負極，電(dian)池B連接起(qi)動(dong)機(ji)電(dian)磁開(kai)關(guan)火線的(de)位(wei)置、按鈕S和點火開(kai)關(guan)三角位(wei)置，啟動(dong)連接起(qi)動(dong)器的(de)最小的(de)螺桿上(shang)，然后(hou)將負極打鐵；

2、如果是三角的那(nei)種起動(dong)繼(ji)電器，上(shang)面(mian)沒(mei)有標明(ming)標記，一般(ban)的黑線(xian)(xian)是打鐵(tie)，然后其他2條(tiao)線(xian)(xian)連接(jie)到(dao)火線(xian)(xian)和起動(dong)機電磁開關的最小接(jie)線(xian)(xian)柱，2條(tiao)電線(xian)(xian)顛倒并不重要的；

3、有用螺絲(si)的是兩根(gen)很粗(cu)的線(xian)，一根(gen)電瓶(ping)正極，一根(gen)連接起(qi)動電機(ji)的接線(xian)樁，兩根(gen)線(xian)相(xiang)等，哪(na)個接哪(na)個都(dou)可以；

4、發(fa)動(dong)機啟(qi)動(dong)后(hou)，松(song)開鑰匙，啟(qi)動(dong)機電源斷路，啟(qi)動(dong)齒輪(lun)在復位彈(dan)簧的作用下與飛(fei)輪(lun)脫(tuo)離(li)，完成啟(qi)動(dong)動(dong)作。

賓利Arnage(進口)簡介

賓利(li)汽車(che)是(shi)(shi)一家(jia)發跡于(yu)英(ying)國的(de)豪華房車(che)和(he)GT車(che)的(de)制造商，是(shi)(shi)由沃爾特·歐(ou)文(wen)·本特利(li)（1888年(nian)－1971年(nian)）在(zai)1919年(nian)7月于(yu)英(ying)格蘭創立(li)的(de)。賓利(li)（又譯作(zuo)本特利(li)）（Bentley）轎(jiao)車(che)標(biao)志是(shi)(shi)以公(gong)司名的(de)第一個(ge)字母“B”為主體，生出一對翅(chi)膀，似(si)凌空翱(ao)翔的(de)雄(xiong)鷹，此(ci)標(biao)志一直沿用至今(jin)，過去曾用過一個(ge)展翅(chi)飛翔的(de)“B”標(biao)志。