起(qi)動機繼(ji)電器啟(qi)動機繼(ji)電器作用有三(san)點(dian):
1、接通電機電源;
2、斷開吸(xi)引線(xian)圈;
3、保持(chi)線圈(quan)線路的正常工作。啟動(dong)機繼(ji)電(dian)器(qi)是(shi)啟動(dong)系統(tong)組成部(bu)件之之一,在汽車(che)上主要為小電(dian)流(liu)控制大電(dian)流(liu)方式啟動(dong)馬達轉動(dong),從而帶動(dong)發電(dian)機內部(bu)磁電(dian)機轉子轉動(dong),給點火(huo)器(qi)輸入點火(huo)脈沖信號,使點火(huo)器(qi)產生電(dian)火(huo)花(hua),點燃汽缸內的混(hun)合燃氣(qi)并做功(gong)。
啟動繼電器可以這樣安(an)裝
1、分(fen)別將按鈕S、電池B、啟(qi)動(dong)、負極(ji),電池B連(lian)接(jie)起動(dong)機電磁開關火線的(de)位(wei)置、按鈕S和點(dian)火開關三角位(wei)置,啟(qi)動(dong)連(lian)接(jie)起動(dong)器的(de)最小的(de)螺(luo)桿上,然(ran)后將負極(ji)打(da)鐵;
2、如(ru)果是三角的那種起(qi)動(dong)繼電(dian)器,上面沒有標(biao)明標(biao)記(ji),一般的黑線(xian)是打鐵,然后其他2條(tiao)(tiao)線(xian)連接(jie)到火線(xian)和(he)起(qi)動(dong)機電(dian)磁開關的最小接(jie)線(xian)柱,2條(tiao)(tiao)電(dian)線(xian)顛倒(dao)并不(bu)重(zhong)要的;
3、有(you)用(yong)螺(luo)絲的(de)(de)是兩(liang)根很粗的(de)(de)線(xian),一(yi)根電瓶正極(ji),一(yi)根連(lian)接(jie)起動(dong)電機的(de)(de)接(jie)線(xian)樁,兩(liang)根線(xian)相等,哪個接(jie)哪個都可以(yi);
4、發動(dong)(dong)機(ji)啟動(dong)(dong)后,松(song)開(kai)鑰(yao)匙,啟動(dong)(dong)機(ji)電(dian)源斷路,啟動(dong)(dong)齒輪在復位彈簧(huang)的(de)作用下與飛輪脫(tuo)離,完成啟動(dong)(dong)動(dong)(dong)作。
東風小(xiao)(xiao)康(kang)V22是東風渝(yu)安車(che)輛(liang)有限公司(si)生產的“東風小(xiao)(xiao)康(kang)”微型(xing)車(che)中的一款車(che)型(xing)。
東(dong)風小康V22為東(dong)風小康開發的(de)(de)雙排座微(wei)卡,擁有歐盟標準(zhun)安全設計(ji)(ji)理念、以及東(dong)風汽(qi)車(che)底(di)盤(pan)制造技術的(de)(de)V22搭載(zai)東(dong)風小康BG10新一代(dai)高效以發動機,升功率(lv)大于51KW/L,具備超(chao)(chao)低油耗、超(chao)(chao)強(qiang)動力(li)、超(chao)(chao)低排放、超(chao)(chao)久耐用。V22底(di)盤(pan)離地間(jian)隙均為170mm,遠超(chao)(chao)同級車(che)型,有效防止底(di)盤(pan)與地面產生(sheng)摩(mo)擦(ca),的(de)(de)確能夠輕松應對各類復雜路況,通過(guo)自如。而整車(che)底(di)盤(pan)加(jia)長軸距、加(jia)寬輪距設計(ji)(ji)。軸距長達2820mm,輪距寬達1410mm,遠超(chao)(chao)同級車(che)型。V22貨箱尺寸為2260X530X1540mm。
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