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電壓調節器電壓調節器的作用：在發電機轉速變化時，自動控制發電機電壓，使其保持恒定，防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電，同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電(dian)壓調節器的(de)(de)工(gong)作原理：由于發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)與發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)傳動(dong)比固定，所以發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)將隨發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)的(de)(de)變化(hua)而(er)變化(hua)。汽(qi)車在(zai)運行過程中，發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)轉(zhuan)速(su)變化(hua)范圍很大，發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)的(de)(de)端電(dian)壓也將隨發(fa)(fa)(fa)(fa)動(dong)機(ji)的(de)(de)轉(zhuan)速(su)變化(hua)而(er)在(zai)很大范圍內變化(hua)。發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)對用電(dian)設備供電(dian)和向蓄電(dian)池(chi)充電(dian)，都(dou)要求(qiu)其(qi)電(dian)壓穩定，所以為使電(dian)壓始終保持在(zai)某(mou)一數值基(ji)本不變，就必須對發(fa)(fa)(fa)(fa)電(dian)機(ji)的(de)(de)輸(shu)出電(dian)壓進行調節。
雷克薩斯(si)NX，其定(ding)位低于雷克薩斯(si)RX。另外，作(zuo)為雷克薩斯(si)首次搭(da)載渦(wo)輪增壓(ya)發動機的車型，該款車型上市后會將競爭(zheng)對手將鎖定(ding)在奔馳GLK、奧迪Q5、寶馬X3等歐系中(zhong)級SUV車型上
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