電壓調節器電壓調節器的作用:在發電機轉速變化時,自動控制發電機電壓,使其保持恒定,防止發電機電壓過高而燒壞用電設備和導致蓄電池過量充電,同時也防止發電機電壓過低而導致用電設備工作失常和蓄電池充電不足。
電(dian)壓調節器(qi)的(de)(de)工作原(yuan)理:由于發(fa)電(dian)機(ji)(ji)與發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)傳動(dong)比固定,所(suo)以發(fa)電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速將(jiang)隨發(fa)動(dong)機(ji)(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速的(de)(de)變(bian)化(hua)而變(bian)化(hua)。汽車在運行過(guo)程(cheng)中,發(fa)動(dong)機(ji)(ji)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速變(bian)化(hua)范(fan)圍很(hen)大,發(fa)電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)端電(dian)壓也將(jiang)隨發(fa)動(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)速變(bian)化(hua)而在很(hen)大范(fan)圍內變(bian)化(hua)。發(fa)電(dian)機(ji)(ji)對(dui)用電(dian)設備(bei)供電(dian)和向(xiang)蓄電(dian)池充電(dian),都要求其電(dian)壓穩定,所(suo)以為使電(dian)壓始終保持在某一數值基本不變(bian),就必(bi)須對(dui)發(fa)電(dian)機(ji)(ji)的(de)(de)輸出電(dian)壓進行調節。
雷克薩(sa)斯RC是豐田汽(qi)車(che)(che)旗下的(de)(de)(de)高(gao)價品牌雷克薩(sa)斯于2014年所推出的(de)(de)(de)雙門四人座(zuo)跑車(che)(che),于2013年東京車(che)(che)展(zhan)正(zheng)式(shi)發(fa)(fa)布。2018年3月,雷克薩(sa)斯發(fa)(fa)布了一組RC 300h F Sport黑(hei)色限(xian)量(liang)版車(che)(che)型(xing)官圖,新車(che)(che)采(cai)用了大量(liang)的(de)(de)(de)黑(hei)色元素。該車(che)(che)將在2018年3月的(de)(de)(de)日內瓦車(che)(che)展(zhan)正(zheng)式(shi)亮相。
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