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變速箱頂蓋簡介

變(bian)速箱頂蓋(gai)：變(bian)速箱頂蓋(gai)的作(zuo)用(yong)是支承各傳動軸，保證各軸之間的中心距(ju)及平行度(du)，并保證變(bian)速箱部(bu)件與(yu)發動機正確安裝(zhuang)，

汽(qi)車變(bian)速(su)(su)箱(xiang)的(de)作用：1、根據(ju)路面(mian)狀況和行駛條件變(bian)化的(de)需(xu)要，改變(bian)汽(qi)車的(de)行駛速(su)(su)度，提供(gong)合適的(de)汽(qi)車驅(qu)動(dong)力；2、按需(xu)切斷或傳遞發動(dong)機動(dong)力，使發動(dong)機能夠(gou)有效輸出動(dong)力或怠(dai)速(su)(su)。

變速箱工作原理如下：

變速箱工作原理如下：
1、手動變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產生變速變矩。
2、自動變速箱AT是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達到變速變矩。
變速箱的主要功能如下：
1、改變傳動比，擴大驅動輪轉矩和轉速的變化范圍，以適應經常變化的行駛條件，同時使發動機在有利{功率較高而油耗較低)的工況下工作。
2、在發動機旋轉方向不變情況下，使汽車能倒退行駛。
3、利用空擋，中斷動力傳遞，以發動機能夠起動、變速，并便于變速器換檔或進行動力輸出。
4、變速器是由變速傳動機構和操縱機構組成，需要時，還可以加裝動力輸出器。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在對奔馳的(de)各系車型改裝中，巴博斯Brabus絕(jue)對是(shi)個全能(neng)選(xuan)手，從S級到(dao)GLS，從GLE也就(jiu)是(shi)原來(lai)的(de)ML級到(dao)G級，巴博斯Brabus在各個領域大試身(shen)上，樂(le)此不(bu)疲，而且常常有驚人之作(zuo)！

巴博斯Brabus曾(ceng)(ceng)對現款的梅賽德斯-奔(ben)馳(chi)G級身(shen)上大(da)試身(shen)手，此前曾(ceng)(ceng)改出過(guo)巴博斯G800，國內出現過(guo)此款改裝車，不(bu)過(guo)遺(yi)憾(han)的是大(da)腳輪胎竟然是韓泰的！大(da)煞風景……

在海(hai)外，這次巴博斯Brabus又對(dui)(dui)現款的(de)梅賽德斯-奔馳G65進(jin)行(xing)了一個大的(de)改裝提升，將發動機(ji)逼出(chu)(chu)了900馬力(li)的(de)輸出(chu)(chu)，對(dui)(dui)整個車身外部(bu)套(tao)件進(jin)行(xing)了強悍的(de)加裝！

全新的(de)Brabus引擎(qing)蓋，兩側配(pei)有(you)專屬通風口(kou)，前部上方也增(zeng)加了特有(you)的(de)進氣口(kou)，整體造(zao)型相當彪(biao)悍……

巴(ba)博斯Brabus對動力(li)的提升(sheng)更是不遺余力(li)，幾(ji)乎改變了(le)所有發(fa)動機內部零件，安(an)裝了(le)新的渦輪增壓器，以及完整的排氣系統(tong)，將6.0升(sheng)的V12發(fa)動機提升(sheng)至(zhi)了(le)6.3升(sheng)，扭矩達到1500牛米，最高車速達到270公里/小時，要知道這是一款(kuan)2.5噸重的越野車！

內飾(shi)部分更是(shi)增加(jia)了雙色菱形高檔皮革，后(hou)排兩(liang)個獨立設置的(de)(de)雙座椅，頭枕也(ye)(ye)有專(zhuan)屬的(de)(de)巴博斯Brabus900縫(feng)制工藝，空間也(ye)(ye)有所增加(jia)，同(tong)時采用了星(xing)光車(che)頂的(de)(de)設計，不知是(shi)對寶馬的(de)(de)示威還是(shi)對勞斯萊斯的(de)(de)模仿！