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取力器：取力器的工作原理：
1、取力器(qi)是一套變速(su)齒輪，與(yu)變速(su)器(qi)采用齒輪連接(jie)，與(yu)舉升泵軸連接(jie)，是變速(su)器(qi)中(zhong)的一個獨立擋(dang)位，使用遠程操縱系(xi)統方式(shi)，并配有氣(qi)動、液壓控制裝置；
2、在駕駛(shi)室儀表板上(shang)設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運(yun)行；
3、舉升泵是(shi)一種液壓裝置，舉升轎廂，實(shi)現舉升功(gong)能。發(fa)動機最大扭矩的取力器(qi)通常位于離合器(qi)和(he)變速器(qi)之間的變速器(qi)軸上(shang)，主要用(yong)于水(shui)泥泵車、高空消(xiao)防車等需要大功(gong)率(lv)的專用(yong)車輛上(shang)。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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