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取力器(qi)：取力器(qi)的工作原理：
1、取力器(qi)是一(yi)套變速齒輪(lun)，與變速器(qi)采用齒輪(lun)連接，與舉升泵軸連接，是變速器(qi)中的一(yi)個(ge)獨立擋位，使用遠(yuan)程操(cao)縱(zong)系統方式，并(bing)配有氣(qi)動、液(ye)壓控制(zhi)裝置；
2、在駕駛(shi)室(shi)儀表(biao)板上設置(zhi)開(kai)關，用手指輕(qing)輕(qing)觸摸即可(ke)實現動(dong)力輸出的離合，達(da)到使用加油門的目(mu)的，舉升(sheng)泵即可(ke)運行；
3、舉(ju)(ju)升(sheng)泵(beng)是一種液壓裝置，舉(ju)(ju)升(sheng)轎廂，實現舉(ju)(ju)升(sheng)功能。發動機最(zui)大(da)(da)扭矩的取力器(qi)(qi)通(tong)常位于離合器(qi)(qi)和變速器(qi)(qi)之(zhi)間的變速器(qi)(qi)軸上，主要(yao)用于水泥泵(beng)車、高空(kong)消防車等需要(yao)大(da)(da)功率(lv)的專用車輛上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
標致(zhi)508是(shi)2010年在北京車展(zhan)上展(zhan)出的(de)(de)概(gai)念(nian)車念(nian)5 by Peugeot的(de)(de)量產(chan)(chan)版本，與目前已經投(tou)放國內(nei)市(shi)場的(de)(de)雪(xue)鐵龍(long)C5屬于同(tong)平臺產(chan)(chan)品。標致(zhi)508的(de)(de)亮點是(shi)外觀大(da)氣，前臉(lian)尖(jian)銳(rui)的(de)(de)前大(da)燈、寬(kuan)泛的(de)(de)進氣格(ge)(ge)柵等設計使該(gai)車非常具有現(xian)代感，并且(qie)在造型(xing)上也同(tong)樣十分(fen)適合商務(wu)。2011年7月，東風(feng)標致(zhi)的(de)(de)首款國產(chan)(chan)標致(zhi)508汽車正式下線(xian)，16.97 萬(wan)(wan)至(zhi) 22.97萬(wan)(wan)元的(de)(de)價(jia)格(ge)(ge)區間在B級車市(shi)場有很強的(de)(de)價(jia)格(ge)(ge)競(jing)爭力。
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13款標志308后備箱鎖扣。不是車體上的鎖扣。
133****6151 on 2024/4/28 16:50:35河南省鄭(zheng)州市新密市來集鎮(zhen)王(wang)家(jia)窩云夢(meng)山城21號樓
東風標致
東風標致標致508氣囊游絲
186****8563 on 2024/2/17 19:24:10東(dong)風標致
壓力軸承
187****9997 on 2024/1/23 19:56:40東風標致
發動機蓋卡口鎖上的升降大卡簧
133****9987 on 2024/1/11 16:13:37德(de)州(zhou)市天衢新區(qu)晶華大道129號山東高(gao)速德(de)州(zhou)運(yun)管(guan)中心
東風標(biao)致
駕駛位安全帶鎖扣，安全帶總是彈出，無法固定
139****7481 on 2024/1/9 6:11:46河南省洛陽市澗(jian)西區(qu)南昌路海關家(jia)屬(shu)院北(bei)院北(bei)1樓501
東(dong)風標致
5008后備箱左右上角的密封
156****7833 on 2023/12/15 9:05:04東風標(biao)致
標致301前機蓋（前引擎蓋）
135****5792 on 2023/12/4 17:32:51山東諸城
東(dong)風標致
東風標致標致3008前臉格柵
152****6222 on 2023/10/28 7:44:10東風標致
東風標致標致307兩廂前杠
138****4233 on 2023/10/4 18:11:21東風標致(zhi)
東風標致標致408后備箱蓋
156****9735 on 2023/7/21 10:17:12東風標致