取(qu)力器(qi):取(qu)力器(qi)的工作原理:
1、取力器(qi)是(shi)一套變速(su)齒輪,與變速(su)器(qi)采用齒輪連(lian)接,與舉(ju)升泵軸連(lian)接,是(shi)變速(su)器(qi)中的一個獨立擋位(wei),使用遠程操縱系(xi)統方式,并配有氣動(dong)、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關(guan),用手指輕輕觸摸(mo)即(ji)可實現(xian)動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即(ji)可運行;
3、舉升(sheng)泵是(shi)一種液壓(ya)裝(zhuang)置(zhi),舉升(sheng)轎廂,實(shi)現舉升(sheng)功(gong)能(neng)。發動(dong)機最大扭矩的取力器(qi)通常位于離(li)合器(qi)和變速器(qi)之間的變速器(qi)軸上,主要用于水泥泵車(che)(che)、高空(kong)消防(fang)車(che)(che)等需(xu)要大功(gong)率的專用車(che)(che)輛上。
汽車取力器的作用:
1、取力器是一套變速齒輪,與變速器采用齒輪連接,與舉升泵軸連接,是變速器中的一個獨立擋位,使用遠程操縱系統方式,并配有氣動、液壓控制裝置;
2、在駕駛室儀表板上設置開關,用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合,達到使用加油門的目的,舉升泵即可運行;
3、舉升泵是一種液壓裝置,舉升轎廂,實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
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