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取力器：取力器的工作(zuo)原理：
1、取力器是(shi)一套變速齒輪，與(yu)變速器采用齒輪連接(jie)，與(yu)舉(ju)升泵軸連接(jie)，是(shi)變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并(bing)配有氣動、液壓控(kong)制裝置；
2、在駕駛室儀(yi)表板(ban)上設置開關(guan)，用手指輕(qing)輕(qing)觸摸即可實現動力輸出的(de)(de)離(li)合，達到使(shi)用加油門的(de)(de)目的(de)(de)，舉升泵即可運行(xing)；
3、舉(ju)升泵(beng)是一種(zhong)液壓(ya)裝置，舉(ju)升轎廂，實現舉(ju)升功能。發動機最大扭矩的取力器通常(chang)位于(yu)離合器和變(bian)速器之間(jian)的變(bian)速器軸(zhou)上，主要用于(yu)水泥泵(beng)車、高空消防車等需要大功率(lv)的專用車輛(liang)上。
汽車取力器的作用：
1、取力器是一套變速齒輪，與變速器采用齒輪連接，與舉升泵軸連接，是變速器中的一個獨立擋位，使用遠程操縱系統方式，并配有氣動、液壓控制裝置；
2、在駕駛室儀表板上設置開關，用手指輕輕觸摸即可實現動力輸出的離合，達到使用加油門的目的，舉升泵即可運行；
3、舉升泵是一種液壓裝置，舉升轎廂，實現舉升功能。發動機最大扭矩的取力器通常位于離合。
獵豹CS6于(yu)2007年上(shang)市(shi)，是國(guo)內(nei)首(shou)款“主控(kong)式全(quan)驅SUV”。“主控(kong)式全(quan)驅系統”具有四(si)種(zhong)切(qie)(qie)換(huan)模式，可使其在時速100公里內(nei)根(gen)據不同路況在四(si)種(zhong)切(qie)(qie)換(huan)模式間(jian)自動(dong)切(qie)(qie)換(huan)。是國(guo)內(nei)SUV風的先例。
獵豹(bao)(bao)CS6是一(yi)款(kuan)通過能(neng)力(li)以及越(yue)野(ye)(ye)性能(neng)十分突出(chu)的(de)(de)城市SUV，該車(che)的(de)(de)內(nei)部(bu)寬敞，動力(li)性能(neng)出(chu)色。獵豹(bao)(bao)CS6是一(yi)款(kuan)越(yue)野(ye)(ye)性能(neng)較為(wei)突出(chu)的(de)(de)SUV，整車(che)尺寸為(wei)長4980mm，寬1870mm，高(gao)1890mm。廣(guang)汽(qi)(qi)長豐獵豹(bao)(bao)CS6系(xi)列車(che)型共搭載了(le)三款(kuan)四缸(gang)發(fa)動機，分別(bie)是2.5升VM R425柴油(you)機和2.4升的(de)(de)三菱4G64S4M、4G69汽(qi)(qi)油(you)機。獵豹(bao)(bao)CS6車(che)型采用的(de)(de)是2.4升的(de)(de)三菱4G64S4M四缸(gang)汽(qi)(qi)油(you)發(fa)動機最(zui)大功率92kW/5250rpm，最(zui)大扭矩190Nm/2500-2750rpm
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左前門玻璃升降器，右后門玻璃升降器
136****3661 on 2024/4/13 22:47:46內蒙(meng)古興(xing)安盟(meng)科爾(er)沁右(you)翼前(qian)旗(qi)生態移(yi)民小區(qu)
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獵豹奇兵前座椅和后座椅總成。
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左前門，左后門，左后側圍
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獵豹CS10ABS泵
138****9124 on 2023/5/5 21:03:33獵豹
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139****5633 on 2023/3/17 19:14:55新疆(jiang)烏(wu)魯(lu)木齊天山區(qu)五星南路152號(hao)建(jian)和園小區(qu)19-3-101室
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獵豹CS6拆車件
199****4889 on 2023/3/12 5:42:27獵豹(bao)