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液力變矩器簡介

液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變矩(ju)器：液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變矩(ju)器的(de)工(gong)作原理(li)是：泵(beng)輪由(you)(you)發動(dong)機驅(qu)動(dong)旋轉，推動(dong)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)體隨(sui)泵(beng)輪一起(qi)繞其(qi)軸線旋轉，使其(qi)獲得一定的(de)速度(du)和壓力(li)(li)。液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)力(li)(li)變矩(ju)器由(you)(you)泵(beng)輪、渦輪和導輪組成(cheng)，其(qi)安裝在發動(dong)機和變速器之間，以(yi)液(ye)(ye)(ye)(ye)(ye)壓油為工(gong)作介質，起(qi)到傳遞轉矩(ju)、變矩(ju)、變速及(ji)離合的(de)作用。

液力(li)變矩器的特(te)點是：

1、根據機器(qi)的行駛阻力或作業(ye)阻力，變矩(ju)器(qi)可在一定范圍內(nei)自動地(di)(di)、無(wu)級(ji)地(di)(di)變速和變矩(ju)；

2、延(yan)長了機器(qi)的(de)使用壽命；

3、提高(gao)了機器的通過性能和舒適性。

液力變矩器的作用：

液力(li)變矩器(qi)的作用(yong)：

1、傳遞(di)轉矩(ju)：發動機的轉矩(ju)通(tong)過(guo)液力變矩(ju)器的主(zhu)動元件，再通(tong)過(guo)ATF傳給液力變矩(ju)器的從動元件，最后傳給變速器；

2、無級變(bian)速(su)：液力(li)變(bian)矩器可以(yi)在(zai)一定(ding)范圍內實現轉(zhuan)速(su)和轉(zhuan)矩的無級變(bian)化；

3、自動離合(he)：液(ye)力(li)變矩器由(you)于(yu)采用(yong)ATF傳遞動力(li)，當踩下(xia)制(zhi)動踏板時(shi)，發動機(ji)也不會熄火，此時(shi)相(xiang)當于(yu)離合(he)器分離。液(ye)力(li)變矩器是液(ye)力(li)傳動部件的(de)一種，由(you)泵(beng)輪(lun)、渦(wo)輪(lun)和導向輪(lun)組成。泵(beng)輪(lun)同(tong)主動軸相(xiang)連，能(neng)(neng)把主動軸輸入的(de)機(ji)械能(neng)(neng)依靠(kao)離心(xin)力(li)的(de)作用(yong)轉換(huan)成液(ye)體的(de)動能(neng)(neng)和壓頭，供(gong)渦(wo)輪(lun)做(zuo)功(gong)之用(yong)。渦(wo)輪(lun)和從動軸相(xiang)連，能(neng)(neng)把液(ye)體的(de)動能(neng)(neng)和壓頭所含的(de)能(neng)(neng)量由(you)從動軸輸出。

傲虎(進口)簡介

就是斯巴魯旗下的(de)outback傲虎(hu)。從旅(lv)行(xing)車(che)(che)發展到suv，是由(you)富(fu)(fu)士率先完(wan)成(cheng)的(de)，傲虎(hu)是這類旅(lv)行(xing)車(che)(che)化suv的(de)始作俑(yong)者。富(fu)(fu)士于1989年推(tui)出第一代(dai)的(de)力(li)獅，憑(ping)著獨步天下的(de)對稱四驅系統(tong)和底重心(xin)的(de)水平對致式發動機設(she)計，令它有極(ji)高的(de)操控準確性和穩定性。