特(te)別提醒(xing):為(wei)什么(me)不標配(pei)件(jian)(jian)價(jia)格(ge)(ge)?因為(wei)車(che)型的(de)年款(kuan)和(he)排量有所(suo)不同,所(suo)以(yi)配(pei)件(jian)(jian)價(jia)格(ge)(ge)不同,具體請把(ba)vin碼(ma)發給(gei)客服后(hou)再報配(pei)件(jian)(jian)價(jia)格(ge)(ge)。
液力傳動油液力傳動油的作用是什么?
夜壓油就是利用液體壓力能的液壓系統使用的液壓介質,在液壓系統中起著能量傳遞、抗磨、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用。對于液壓油來說,首先應滿足液壓裝置在工作溫度下與啟動溫度下對液體粘度的要求,由于潤滑油的粘度變化直接與液壓動作、傳遞效率和傳遞精度有關,還要求油的粘溫性能和剪切安定性應滿足不同用途所提出的各種需求。
液力傳動油又稱自動變速器油(ATF)或自動傳動油,用于由液力變矩器、液力偶合器和機械變速器構成的車輛自動變速器中作為工作介質,借助液體的動能起傳遞能量的作用。
1.注(zhu)意保持油溫(wen)正常(chang)長時(shi)間重載低速(su)行駛(shi),將(jiang)使油溫(wen)上升,加(jia)速(su)油的(de)氧化變質,將(jiang)形(xing)成沉積(ji)物和積(ji)炭,阻塞細小的(de)通孔和油液循環管路,這又使自動變速(su)器(qi)進(jin)一步過熱,最終導致變速(su)器(qi)損壞。
2.不同廠家(jia)同級別(bie)的液力傳(chuan)動油品不可以混用,具體應(ying)用事宜須(xu)與油品應(ying)用專業(ye)工程師聯系。
3.儲存期限不得超過一年(nian),常溫下密(mi)封(feng)保存。若儲存條件發生變(bian)化(hua),須經(jing)油品專業人員檢驗,確認合格后方(fang)能使用(yong)。
4.廠家僅提供油品(pin)技(ji)術參(can)考數(shu)(shu)(shu)據,每批次油品(pin)具體(ti)理化技(ji)術參(can)數(shu)(shu)(shu),以(yi)廠家或經銷商提供的實際(ji)數(shu)(shu)(shu)據及用戶檢測(ce)數(shu)(shu)(shu)據為(wei)準。
5.經常檢查油(you)平面(mian)(mian)車輛(liang)停在(zai)平地上,發動機保持運轉,油(you)應(ying)在(zai)正常工作溫(wen)度下(xia),此時(shi)(shi)油(you)平面(mian)(mian)應(ying)在(zai)自動變速器油(you)標尺上、下(xia)兩刻線之間,不足時(shi)(shi)及時(shi)(shi)添加。如(ru)油(you)面(mian)(mian)下(xia)降(jiang)過快,可能是由于漏油(you)引(yin)起,應(ying)及時(shi)(shi)查明(ming)原因(yin)予以(yi)排除。
6.在檢查(cha)油(you)(you)(you)面和(he)換油(you)(you)(you)時,注(zhu)(zhu)(zhu)意(yi)油(you)(you)(you)液(ye)的(de)狀況。在手(shou)指上(shang)蘸少許(xu)油(you)(you)(you)液(ye),用手(shou)指互相摩擦看(kan)是(shi)否有(you)渣粒存(cun)在,井從油(you)(you)(you)標尺上(shang)嗅聞油(you)(you)(you)液(ye)氣味,通過(guo)對(dui)油(you)(you)(you)液(ye)的(de)外觀(guan)檢查(cha),可反映(ying)部分(fen)問題(ti)。在為機(ji)械(xie)車輛使用液(ye)力(li)傳動油(you)(you)(you)時一定要(yao)注(zhu)(zhu)(zhu)意(yi)以上(shang)六點,還要(yao)注(zhu)(zhu)(zhu)意(yi)一些小細節(jie),這(zhe)樣才能真(zhen)正起(qi)到對(dui)機(ji)械(xie)的(de)保護作用。
外形與動力(li)方面的(de)參數如(ru)上(shang)表所示,由(you)于此次將在(zai)國內上(shang)市的(de)車型沿(yan)用了北美的第(di)四(si)代(而非(fei)年初在底特律車展亮(liang)相的(de)采用全新平臺的(de)第五代2008款(kuan)道奇(qi)Caravan車型(xing)),因此相對老舊平臺帶來(lai)的(de)發動機以及變速箱的相(xiang)對陳舊(jiu)可說是(shi)(shi)此次進(jin)入(ru)國(guo)內車型的最大遺(yi)憾。不過實際上(shang)與之互為競爭關系(xi)的GL8在北美已經(jing)是(shi)(shi)停產(chan)車型,同樣的軟肋也存在于對手身上(shang)。
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