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油(you)泵泄(xie)壓閥油(you)泵泄(xie)壓閥的作(zuo)用(yong)是：
1、調節閥(fa)由膜片分成兩個室，一(yi)端由真空(kong)管連接到進氣管上，一(yi)端由閥(fa)門通(tong)過(guo)泄油(you)(you)的(de)方式控制汽油(you)(you)壓(ya)力；
2、通(tong)過進氣(qi)管內的真空度(du)，來調(diao)節膜(mo)片的升程，帶(dai)動(dong)閥門運動(dong)，從而調(diao)節汽油壓(ya)力(li)，使汽油壓(ya)力(li)與(yu)進氣(qi)管的真空度(du)保持一個常值(zhi)。
1、調節閥由膜片分成兩個室，一端由真空管連接到進氣管上，一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力；
2、通過進氣管內的真空度，來調節膜片的升程，帶動閥門運動，從而調節汽油壓力，使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值；
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置，壓力調節閥轉移到汽油泵總成上，回油管也取消了，由于沒有真空參與工作，提供的汽油都是固定壓力，噴油量的差異完全靠電腦控制了。
長(chang)城炫(xuan)麗，以(yi)產品特性特征(zheng)命名，為緊湊型(xing)5門轎車(che)(che)，兩排座椅(yi)，后排座椅(yi)可以(yi)向前折(zhe)疊，充(chong)分體現了小型(xing)車(che)(che)緊湊飽滿(man)的(de)特點。外觀透著(zhu)炫(xuan)彩與華麗，張揚(yang)的(de)外觀，充(chong)滿(man)活力的(de)造(zao)型(xing)。 這款車(che)(che)采用全(quan)金屬封(feng)閉式硬頂承載式車(che)(che)身、風格以(yi)運動為主，從車(che)(che)前到車(che)(che)后都給人(ren)視覺(jue)上全(quan)新的(de)感(gan)受。定位于中等階(jie)層(ceng)富裕家庭轎車(che)(che)，屬于大(da)眾消費的(de)車(che)(che)型(xing)。
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