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油泵泄(xie)壓(ya)閥(fa)油泵泄(xie)壓(ya)閥(fa)的(de)作用是(shi)：
1、調節閥由膜(mo)片分(fen)成兩個室，一(yi)端由真空管(guan)連接到進氣管(guan)上，一(yi)端由閥門通過泄油(you)的方(fang)式控制汽油(you)壓力(li)；
2、通過進氣管(guan)(guan)內的真空度，來調節(jie)膜片(pian)的升程，帶(dai)動閥(fa)門(men)運(yun)動，從而調節(jie)汽(qi)油壓力，使汽(qi)油壓力與進氣管(guan)(guan)的真空度保持一個常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室，一端由真空管連接到進氣管上，一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力；
2、通過進氣管內的真空度，來調節膜片的升程，帶動閥門運動，從而調節汽油壓力，使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值；
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置，壓力調節閥轉移到汽油泵總成上，回油管也取消了，由于沒有真空參與工作，提供的汽油都是固定壓力，噴油量的差異完全靠電腦控制了。
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