油(you)泵泄壓閥(fa)油(you)泵泄壓閥(fa)的作用(yong)是:
1、調(diao)節閥(fa)由(you)膜片分(fen)成兩(liang)個室,一端由(you)真(zhen)空(kong)管(guan)(guan)連接到進(jin)氣(qi)管(guan)(guan)上,一端由(you)閥(fa)門通過(guo)泄油的方式控制(zhi)汽油壓力(li);
2、通過(guo)進氣管內的真空度,來調節(jie)(jie)膜(mo)片的升程,帶動(dong)閥門運(yun)動(dong),從而調節(jie)(jie)汽(qi)油壓(ya)力(li),使(shi)汽(qi)油壓(ya)力(li)與進氣管的真空度保持一個常(chang)值。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
景(jing)程原車(che)型(xing)(xing)源(yuan)自韓國(guo)大(da)(da)宇(yu)中級車(che)美男(nan)爵。2002年通用(yong)收購大(da)(da)宇(yu)股份,將大(da)(da)宇(yu)多個車(che)型(xing)(xing)納入(ru)雪(xue)佛蘭品牌,Epica引入(ru)中國(guo)生產。整車(che)彰顯強調(diao)力量的歐洲運動(dong)轎車(che)風格,并擁(yong)有(you)中級車(che)中最長的車(che)身,內(nei)(nei)部(bu)空(kong)間(jian)寬大(da)(da)舒(shu)適,更配(pei)備了多項高檔車(che)才有(you)的配(pei)置(zhi)。內(nei)(nei)部(bu)飾品和空(kong)間(jian)搭配(pei)很合(he)理;分別采(cai)用(yong)了來自通用(yong)澳(ao)洲霍頓的 D-TEC2.0升DOHC16閥門汽油發動(dong)機(ji),以及被稱之為(wei)“全球頂級轎車(che)御用(yong)變(bian)速箱(xiang)供應商”德(de)國(guo)ZF公司(si)的4HP-16電子自動(dong)變(bian)速器(qi)。
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