油(you)泵(beng)泄壓(ya)閥(fa)油(you)泵(beng)泄壓(ya)閥(fa)的作用是:
1、調節閥由(you)膜(mo)片分成兩個(ge)室(shi),一端(duan)由(you)真空管連接到進(jin)氣管上,一端(duan)由(you)閥門通過泄油的方式(shi)控制(zhi)汽油壓力;
2、通過(guo)進氣(qi)管(guan)內的真空度(du),來調節膜片的升程,帶動(dong)閥門運動(dong),從而調節汽(qi)油壓力(li),使汽(qi)油壓力(li)與(yu)進氣(qi)管(guan)的真空度(du)保持一個常(chang)值。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
英倫SC7系是由華普“海景”車型更名而來,外形做(zuo)工(gong)和內部配置都較原車型有(you)所提高。根據排(pai)(pai)量(liang)不同,1.5L排(pai)(pai)量(liang)的為SC715,1.8L排(pai)(pai)量(liang)的為SC718。
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