油泵泄壓閥油泵泄壓閥的作用是(shi):
1、調節閥(fa)由膜片分成兩個室,一端(duan)由真空管連(lian)接到進氣管上,一端(duan)由閥(fa)門通過泄油的方式控制汽(qi)油壓力;
2、通過進(jin)氣管(guan)(guan)內的真(zhen)(zhen)空(kong)度(du),來調節膜片的升程,帶動閥門(men)運動,從而(er)調節汽油(you)壓(ya)(ya)力(li),使(shi)汽油(you)壓(ya)(ya)力(li)與進(jin)氣管(guan)(guan)的真(zhen)(zhen)空(kong)度(du)保(bao)持(chi)一(yi)個常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室,一端由真空管連接到進氣管上,一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力;
2、通過進氣管內的真空度,來調節膜片的升程,帶動閥門運動,從而調節汽油壓力,使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值;
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置,壓力調節閥轉移到汽油泵總成上,回油管也取消了,由于沒有真空參與工作,提供的汽油都是固定壓力,噴油量的差異完全靠電腦控制了。
奔(ben)馳(chi)GLC是(shi)奔(ben)馳(chi)推(tui)出的(de)首款全新(xin)跨(kua)(kua)界車型,2015款發布(bu)。奔(ben)馳(chi)GLC實質上可以(yi)看做是(shi)GLK的(de)轎跑版,而之所以(yi)奔(ben)馳(chi)GLC要(yao)到2016年才(cai)會問世。 奔(ben)馳(chi)正(zheng)在計劃(hua)主(zhu)要(yao)依靠其SUV與(yu)跨(kua)(kua)界車,推(tui)出的(de)首款全新(xin)跨(kua)(kua)界車型是(shi)2015款奔(ben)馳(chi)GLC。 2018年10月17日,北京奔(ben)馳(chi)旗下的(de)GLC長(chang)軸距版(GLC L)正(zheng)式上市銷售(shou)。
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