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油泵(beng)泄壓(ya)閥油泵(beng)泄壓(ya)閥的作用(yong)是：
1、調節閥由膜片分成兩個(ge)室，一(yi)端(duan)(duan)由真(zhen)空管連接到進氣管上，一(yi)端(duan)(duan)由閥門通過泄油的方式(shi)控制汽油壓力(li)；
2、通過進氣(qi)管內的真空(kong)度，來調節(jie)膜片的升程，帶動(dong)閥門運(yun)動(dong)，從而調節(jie)汽油(you)壓力，使汽油(you)壓力與進氣(qi)管的真空(kong)度保(bao)持一個常值。
1、調節閥由膜片分成兩個室，一端由真空管連接到進氣管上，一端由閥門通過泄油的方式控制汽油壓力；
2、通過進氣管內的真空度，來調節膜片的升程，帶動閥門運動，從而調節汽油壓力，使汽油壓力與進氣管的真空度保持一個常值；
3、現在很多車型在噴油軌道上取消了這一裝置，壓力調節閥轉移到汽油泵總成上，回油管也取消了，由于沒有真空參與工作，提供的汽油都是固定壓力，噴油量的差異完全靠電腦控制了。
海格H6C是目(mu)前(qian)蘇州(zhou)金(jin)龍廠(chang)商旗下在售的一款輕(qing)客,屬于自主車。海格H6C前五年平均保值(zhi)率分別為(wei):75.4%,65.5%,60.6%,55.2%,50.1%
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