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火花塞導套簡介

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火花塞隔套怎么更換

1、火花塞隔(ge)套(tao)更(geng)換打(da)開汽車機蓋，拆開發動機面板，可以看到缸(gang)線；

2、直接用手拔(ba)下缸線(xian)，要注意一(yi)根(gen)(gen)缸線(xian)對應(ying)一(yi)根(gen)(gen)火(huo)花塞；

3、用加(jia)長套(tao)筒(tong)把火花塞擰(ning)下來；

4、把新的(de)火(huo)花塞安(an)裝上去即可。火(huo)花塞的(de)電(dian)極正常(chang)顏色(se)(se)為灰白色(se)(se)，如電(dian)極燒黑(hei)并附(fu)有積碳就說(shuo)明(ming)存在(zai)故(gu)障，檢查時(shi)可將火(huo)花塞與缸體導通(tong)，用(yong)中央高壓線觸接火(huo)花塞的(de)接線柱，然后打開(kai)點(dian)火(huo)開(kai)關，觀(guan)察高壓電(dian)跳位(wei)(wei)置，如電(dian)跳位(wei)(wei)置在(zai)火(huo)花塞間隙(xi)就說(shuo)明(ming)火(huo)花塞作用(yong)良好，否則(ze)就需換新。

標致807(進口)簡介

作為(wei)世(shi)界上最古老的(de)汽車制造(zao)商家(jia)族，標致(zhi)家(jia)族通過七(qi)代人的(de)努力，帶領標致(zhi)企業經歷18世(shi)紀以來種(zhong)種(zhong)歷史風暴洗禮(li)，走(zou)到(dao)了(le)今天。一個多(duo)世(shi)紀前(qian)，當阿爾芒·標致（ArmandPeugeot）在英國發現兩輪車已成為新興的運輸工(gong)具(ju)時，長(chang)期以(yi)(yi)來一直(zhi)以(yi)(yi)生產(chan)咖啡磨、鋸、成套工(gong)具(ju)，以(yi)(yi)及女(nv)裙鋼絲裙撐為主業的標致公司正(zheng)處(chu)在蓬(peng)勃向(xiang)上的(de)發(fa)展時期(qi)。緊接著自(zi)行(xing)車開始(shi)在法國風行(xing)，標致的(de)自(zi)行(xing)車生產可謂恰逢其時，正(zheng)好取代漸已過(guo)時的(de)鋼(gang)絲裙撐。從大小(xiao)輪自(zi)行(xing)車到1889年萬國博覽會上(shang)展出的第一輛(liang)蒸汽(qi)三輪車，再(zai)到1890年在世界上(shang)最早(zao)開始汽(qi)車規模量產(chan)，公司業務重心(xin)的轉(zhuan)移最終促成標致汽車公司的誕生，在世界交通運輸史上留下重要一頁。
從20世紀初開始，標致汽車馳(chi)騁于國內和國際(ji)汽車賽道(dao)，戰績彪(biao)炳。
標致推出了眾多引領時代的(de)車型（如201，203，404，205和206），同時還在競(jing)賽(sai)領域取得非(fei)凡的(de)勝利（如2000、2001和2002年的(de)世界汽車拉力錦標賽(sai)）。繼307于2002年贏(ying)取歐(ou)洲(zhou)“年度車型”稱號后(hou)，607再創市場佳績。標致汽車公司20世紀初(chu)即開(kai)始(shi)在(zai)中國積極地展開(kai)商務活動。1985年3月開始(shi)在北京設(she)立代表(biao)處。1985至1997年與(yu)廣州市政府成立合資公司，1985至1998年(nian)間(jian)共生產了(le)101000輛轎車(che)，保有量(liang)逾60000輛。2001年(nian)4月標致(zhi)汽車(che)重返中國市場，通過與5家進口商的(de)合作在中國銷售進口汽車(che)，產品系列包(bao)括206CC，307SW，406,607以及(ji)807。2002年(nian)10月，PSA集團與中國東風汽車公司簽(qian)署擴大合作協議，此后將向中國市場(chang)導(dao)入東風標致品(pin)牌(pai)的系列(lie)產品(pin)。2004年向中國市場率先(xian)推出307新款轎車(che)。