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空調壓(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)壓(ya)力(li)傳(chuan)(chuan)感(gan)(gan)器(qi)是一(yi)種(zhong)能將檢測(ce)到的(de)壓(ya)力(li)信號轉換成電子信號，由電腦板芯片進行微處(chu)理，根據壓(ya)力(li)檢測(ce)的(de)結(jie)果對空調機的(de)零部件進行精細的(de)控制。
1、工作原理
為兩種壓力傳感器的外觀，如今絕大多數壓力傳感器都是電容式壓力傳感器，它由兩個靠近的平行膜片和一個堅固的小巧殼體構成。空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)傳(chuan)感器(qi)是自動空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)控制(zhi)系統(tong)的一個傳(chuan)感器(qi)元(yuan)件，其作用是防(fang)止(zhi)制(zhi)冷(leng)(leng)系統(tong)在極限制(zhi)冷(leng)(leng)劑管(guan)(guan)路壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)下工作，并(bing)幫助控制(zhi)發動機(ji)冷(leng)(leng)卻(que)風扇的轉速(su)。 壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)傳(chuan)感器(qi)安裝在發動機(ji)艙內空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)高(gao)壓(ya)(ya)管(guan)(guan)路上(shang)。該傳(chuan)感器(qi)向發動機(ji)ECM或(huo)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)控制(zhi)單(dan)元(yuan)輸出壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)信號，當檢測到(dao)空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)制(zhi)冷(leng)(leng)管(guan)(guan)路壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)過(guo)低或(huo)過(guo)高(gao)時(shi)，控制(zhi)系統(tong)停止(zhi)對空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)壓(ya)(ya)縮機(ji)離合器(qi)供電，壓(ya)(ya)縮機(ji)停止(zhi)運(yun)轉，以免對空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)系統(tong)造成(cheng)損壞。當制(zhi)冷(leng)(leng)劑壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)達到(dao)一中(zhong)等壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)值(zhi)時(shi)，散熱(re)器(qi)風扇高(gao)速(su)運(yun)轉，降低空(kong)(kong)(kong)調(diao)(diao)制(zhi)冷(leng)(leng)劑壓(ya)(ya)力(li)(li)(li)(li)。
JEEP自由客是JEEP品牌旗下(xia)一(yi)款走硬朗路線的(de)城市SUV，注(zhu)重公路性能也兼(jian)備JEEP一(yi)貫的(de)越(yue)野氣質，同類產(chan)品并不多。自由客是進入國內(nei)后使(shi)用的(de)正式名稱，之(zhi)前根據意譯過來的(de)愛(ai)國者(zhe)是業內(nei)約定俗成的(de)名字。
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