平衡桿(gan)又稱扭力(li)連桿(gan),車(che)身(shen)懸(xuan)(xuan)架前后都有,連接左(zuo)(zuo)右輪懸(xuan)(xuan)架,目的(de)是保(bao)持(chi)左(zuo)(zuo)右輪可以始終保(bao)持(chi)同一(yi)平面,使車(che)身(shen)保(bao)持(chi)平衡穩定,特(te)別是在(zai)左(zuo)(zuo)右輪不處(chu)在(zai)同一(yi)平面上時(shi)(shi),可加(jia)大車(che)輪對(dui)地壓(ya)力(li),在(zai)車(che)輛行駛在(zai)顛簸路面上時(shi)(shi)作(zuo)用(yong)最(zui)大,保(bao)持(chi)輪胎對(dui)地面抓地力(li) ,減小車(che)身(shen)側傾。
1、安(an)裝前將彈簧調(diao)到最長。
2、掛裝時,調整到合(he)適的長度(du)。
3、首次(ci)運行(xing)時,請徒手擋(dang)一下(xia)箱蓋,感(gan)覺下(xia)力度并緩(huan)慢。
4、釋(shi)放,觀察彈起高(gao)度。
5、根據彈起的高度(du),評估調整(zheng)到合(he)適的位置。
6、如(ru)果一根(gen)(gen)彈(dan)簧已滿足要(yao)求,則不需再掛第二根(gen)(gen)。
7、如果一(yi)(yi)(yi)根彈簧(huang)不(bu)能滿足需求,則在另(ling)一(yi)(yi)(yi)則再掛一(yi)(yi)(yi)根。
8、第(di)二根(gen)(gen)彈簧(huang)掛(gua)上前,要重新(xin)調松第(di)一根(gen)(gen)彈簧(huang)的力(li)度(du)。
領克03新能(neng)源基(ji)于吉(ji)利與沃(wo)爾沃(wo)合(he)作開(kai)發的CMA平臺打造而(er)來。 2018年10月19日,領克03正式上(shang)市。
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