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ABS前輪傳感器簡介

abs傳(chuan)感器是應用(yong)在(zai)機動車(che)的ABS（Anti-lock Braking System防(fang)抱(bao)死(si)剎車(che)系統），ABS系統中(zhong)大多由電(dian)感傳(chuan)感器來監(jian)控車(che)速(su)，abs傳(chuan)感器通(tong)過與(yu)隨車(che)輪(lun)同步轉(zhuan)動的齒圈作用(yong)， 輸出(chu)一組準(zhun)正弦交流電(dian)信(xin)號，其(qi)頻率和振幅與(yu)輪(lun)速(su)有關．該輸出(chu)信(xin)號傳(chuan)往ABS電(dian)控單元（ECU）, 實現對輪(lun)速(su)的實時(shi)監(jian)控。

1、線性輪速傳感器（如下圖1） 線性輪速傳感器主要由永磁體、極軸、感應線圈和齒圈等組成。齒圈旋轉時，齒頂和齒隙交替對向極軸。在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
2、環形輪速傳感器（如下圖2） 環形輪速傳感器主要由永磁體、感應線圈和齒圈等組成。永磁體由數對磁極組成，在齒圈旋轉過程中，感應線圈內部的磁通量交替變化從而產生感應電動勢，此信號通過感應線圈末端的電纜輸入ABS的電控單元。當齒圈的轉速發生變化時，感應電動勢的頻率也變化。
3、霍(huo)(huo)爾式輪(lun)(lun)(lun)速傳(chuan)感器（如下圖(tu)3） 當齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)位(wei)于圖(tu)中(zhong)(a)所示位(wei)置時(shi)，穿(chuan)過霍(huo)(huo)爾元(yuan)件(jian)的(de)磁(ci)力(li)(li)線分(fen)散，磁(ci)場相對較(jiao)弱；而當齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)位(wei)于圖(tu)中(zhong)(b)所示位(wei)置時(shi)，穿(chuan)過霍(huo)(huo)爾元(yuan)件(jian)的(de)磁(ci)力(li)(li)線集中(zhong)，磁(ci)場相對較(jiao)強。齒(chi)輪(lun)(lun)(lun)轉(zhuan)動時(shi)，使得穿(chuan)過霍(huo)(huo)爾元(yuan)件(jian)的(de)磁(ci)力(li)(li)線密(mi)度(du)發生變化，因而引(yin)起霍(huo)(huo)爾電(dian)壓的(de)變化，霍(huo)(huo)爾元(yuan)件(jian)將輸出一個(ge)毫伏(mV)級的(de)準(zhun)正弦波(bo)電(dian)壓。此信號還需由電(dian)子電(dian)路轉(zhuan)換成標準(zhun)的(de)脈沖電(dian)壓

ABS前輪傳感器安裝方法和說明

正確答案:

1)安(an)裝與拆卸順(shun)序(xu)相反。

2)先清(qing)潔前輪速傳感器的(de)安裝孔內(nei)表(biao)面,并涂(tu)上防銹劑。

3)然后裝入輪速傳感器,以4~6N.m的力矩緊(jin)固內六角螺栓,最后插上(shang)導線插頭

領克06簡介

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