狼群视频在线

后下擺臂簡介

下擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei),因產品(pin)形(xing)狀(zhuang)像三(san)角(jiao)形(xing),又名三(san)角(jiao)臂(bei)(bei),下肢臂(bei)(bei),下懸掛(gua),不同的名稱。但其實統指(zhi)的一(yi)個就是下懸掛(gua),下懸掛(gua)是用來支撐(cheng)車(che)體的一(yi)個部件。發生撞擊導(dao)致擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)變形(xing)或者(zhe)擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)出現(xian)裂痕等特殊情況需(xu)要(yao)更換擺(bai)(bai)(bai)臂(bei)(bei)

更換汽車下擺臂的步驟：

更(geng)換汽車(che)下擺(bai)臂的步(bu)驟：
1。拆(chai)(chai)(chai)卸擺臂(bei)與前橋之間焊接部(bu)分的(de)螺(luo)釘。這(zhe)個螺(luo)絲(si)可以用18號(hao)套筒和扳手共同(tong)拆(chai)(chai)(chai)卸，周(zhou)圍沒有遮(zhe)擋，拆(chai)(chai)(chai)卸方便。拆(chai)(chai)(chai)下(xia)支(zhi)撐桿的(de)固(gu)定(ding)螺(luo)絲(si)，這(zhe)里有兩(liang)(liang)個螺(luo)絲(si)與下(xia)擺臂(bei)連接，只需拆(chai)(chai)(chai)下(xia)這(zhe)兩(liang)(liang)個螺(luo)絲(si)即(ji)可；
2.拆(chai)下(xia)(xia)轉向節固定螺釘。這個(ge)螺絲比前兩個(ge)稍(shao)微難一點。可以用16號扳手(shou)配合16號套筒拆(chai)下(xia)(xia)螺絲和螺釘。取下(xia)(xia)擺臂(bei)(bei)。所有螺絲拆(chai)下(xia)(xia)后(hou)，可以用錘子敲下(xia)(xia)擺臂(bei)(bei)。敲門時注(zhu)意(yi)安(an)全；

3.在(zai)搖(yao)臂(bei)和轉向節(jie)之(zhi)間(jian)安裝(zhuang)一個新的連接螺(luo)(luo)釘(ding)。安裝(zhuang)過程(cheng)比(bi)較(jiao)簡(jian)單，只(zhi)需將拆卸(xie)過程(cheng)反過來，然后按照(zhao)規(gui)定(ding)的扭矩擰(ning)(ning)緊螺(luo)(luo)釘(ding)即可。安裝(zhuang)該螺(luo)(luo)釘(ding)時，向上敲擊(ji)擺臂(bei)，直(zhi)到固(gu)(gu)定(ding)螺(luo)(luo)栓能夠(gou)順利穿過。安裝(zhuang)支撐桿固(gu)(gu)定(ding)螺(luo)(luo)釘(ding)。將搖(yao)臂(bei)與支撐桿連接后，擰(ning)(ning)緊兩個螺(luo)(luo)釘(ding)。

4.安裝(zhuang)焊(han)接件的固定螺釘。只要(yao)孔對準，螺栓順利(li)穿過，螺母安裝(zhuang)擰緊。綜上所述，換擺(bai)臂后(hou)最(zui)好(hao)給(gei)車做個四輪(lun)定位，防止車走錯(cuo)方向。

中興C3簡介

中(zhong)(zhong)興(xing)C3是中(zhong)(zhong)興(xing)汽車(che)(che)的(de)首款乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)產品，該款產品的(de)面(mian)世，標志著在國內外皮卡市場(chang)享(xiang)譽多年(nian)的(de)中(zhong)(zhong)興(xing)汽車(che)(che)，開始進入乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)市場(chang)。中(zhong)(zhong)興(xing)C3借鑒路(lu)虎(hu)極(ji)光(guang)經典設計元素，融入了硬朗、銳利(li)的(de)車(che)(che)身線(xian)條，彰顯了動感與(yu)時(shi)尚。而在內飾與(yu)配置方面(mian)也以年(nian)輕用(yong)戶的(de)訴求為(wei)風向(xiang)(xiang)標。作(zuo)為(wei)中(zhong)(zhong)興(xing)汽車(che)(che)進入乘(cheng)(cheng)用(yong)車(che)(che)市場(chang)首發產品，從品質、空間、越野性、安(an)全及節能等方面(mian)，代(dai)表著新一(yi)代(dai)城市SUV的(de)發展方向(xiang)(xiang)，凝聚著中(zhong)(zhong)興(xing)汽車(che)(che)64年(nian)越野技術傳承與(yu)22年(nian)國際競爭積(ji)累的(de)國際資源(yuan)整合力。