汽(qi)車換(huan)擋結構(gou)(gou)分為檔(dang)(dang)桿,拉線(xian),選檔(dang)(dang)及換(huan)檔(dang)(dang)結構(gou)(gou),撥叉及同(tong)步(bu)器(qi)(qi)。檔(dang)(dang)桿的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)方(fang)面我們對檔(dang)(dang)位(wei)的(de)控(kong)制,掛(gua)檔(dang)(dang)及摘檔(dang)(dang)。拉線(xian)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)拉動檔(dang)(dang)位(wei)位(wei)置,給予換(huan)擋。選檔(dang)(dang)幾換(huan)擋結構(gou)(gou)的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是(shi)區分是(shi)掛(gua)檔(dang)(dang)或者檔(dang)(dang)位(wei)變化。撥叉及同(tong)步(bu)器(qi)(qi)的(de)作(zuo)用(yong)(yong),是(shi)負責結合及分離各個檔(dang)(dang)位(wei)齒輪(lun)。
(1)拆下蓄電池搭鐵線拆下里程表軟軸
(2)從離(li)合(he)(he)器分離(li)叉軸(zhou)驅動臂上拆下(xia)離(li)合(he)(he)器拉(la)索.
(3)拆除(chu)換(huan)擋機(ji)構總成殼體上部與發動機(ji)的連(lian)接螺栓
(4)拆下發動(dong)(dong)機中間支架,拆除發動(dong)(dong)機排(pai)氣裝置
(5)將傳動軸從換擋機構總成上拆下廣汽(qi)(qi)中興(xing)GX3是由廣汽(qi)(qi)集(ji)團與(yu)中興(xing)汽(qi)(qi)車達成(cheng)戰略合(he)作后聯合(he)推出(chu)的(de)(de)首款高(gao)性能、高(gao)品(pin)質的(de)(de)小(xiao)型SUV,以打造自主(zhu)品(pin)牌緊湊型SUV細分市場標(biao)桿車型為目(mu)標(biao),搭載1.5L三菱4A91全(quan)鋁發動機+德國(guo)格特(te)拉克5檔手速變速器,堪稱“黃金(jin)動力組合(he)”,百(bai)公里油耗僅(jin)6.7L,十足的(de)(de)節油經濟典范(fan)。GX3的(de)(de)亮點之一(yi)是扎(zha)實可靠(kao)的(de)(de)底(di)盤(pan),這(zhe)主(zhu)要得益(yi)于“軟(ruan)硬兼施”的(de)(de)底(di)盤(pan)調校(xiao),將運動感與(yu)舒適(shi)性完美(mei)融合(he)在(zai)一(yi)起,使車輛(liang)保持良(liang)好的(de)(de)操控性,帶給用戶充足的(de)(de)駕(jia)駛(shi)信心。
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