節溫器是控制冷卻液流動路(lu)徑(jing)的(de)閥門(men)。是一種自動調溫裝置,通常含有感溫組件(jian),借著熱脹(zhang)或(huo)冷縮來開(kai)啟、關掉空氣、氣體或(huo)液體的(de)流動。
節溫器的(de)安(an)裝方法(fa)是(shi):
1、找到節(jie)溫器的安(an)裝位(wei)置;
2、放出(chu)防凍液,松(song)開螺(luo)絲拆下上蓋并把舊墊清(qing)理(li)干凈(jing);
3、給節溫器打膠(jiao),增加密封總(zong)厚度,注意膠(jiao)不要太(tai)少也不要太(tai)多,更不要弄到中間膠(jiao)墊上;
4、把(ba)打好膠(jiao)的節(jie)溫器安裝到進氣支管上,震動(dong)使膠(jiao)填滿安裝檐并粘牢固(gu);
5、上好螺絲(si),加滿防凍液啟動即可,注意(yi)要使(shi)節溫器打開循(xun)環一次,檢查有(you)無滲漏現象。節溫器是控(kong)制冷卻(que)液流動路(lu)徑的閥門,其借著(zhu)熱脹或冷縮來開啟、關(guan)掉空(kong)氣(qi)、氣(qi)體(ti)或液體(ti)的流動。
汽車節溫器作用是:根據冷卻水溫度的高低自動調節進入散熱器的水量,改變水的循環范圍,以調節冷卻系的散熱能力,保證發動機在合適的溫度范圍內工作。當冷卻溫度低于規定值時,節溫器感溫體內的精致石蠟呈固態,節溫器閥在彈簧的作用下關閉發動機與散熱器之間的通道,冷卻液經水泵返回發動機。當冷卻液溫度達到規定值后,石蠟開始融化逐漸變為液體,體積隨之增大并壓迫橡膠管使其收縮,在橡膠管收縮的同時對推桿作用以向上的推力,冷卻液經由散熱器和節溫器閥,再經水泵流回發動機。
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