狼群视频在线

傳動軸十字軸簡介

又稱十(shi)字(zi)節(jie)(jie)，即(ji)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)接(jie)頭，英(ying)文名稱universal joint，是實現變角度動(dong)(dong)力傳遞的機件，用于需要改變傳動(dong)(dong)軸(zhou)(zhou)線(xian)方向(xiang)(xiang)的位置，它是汽(qi)車(che)驅(qu)動(dong)(dong)系統的萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)傳動(dong)(dong)裝置的 “關節(jie)(jie)”部件。十(shi)字(zi)軸(zhou)(zhou)式剛性萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)為汽(qi)車(che)上廣泛(fan)使(shi)用的不等速(su)萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)，允許相鄰兩軸(zhou)(zhou)的最大交(jiao)角為15゜～20゜。十(shi)字(zi)軸(zhou)(zhou)是十(shi)字(zi)軸(zhou)(zhou)式剛性萬(wan)(wan)向(xiang)(xiang)節(jie)(jie)關鍵件之一。

汽車傳動軸的作用：

汽車傳動軸的作用：
1、汽車十字軸的作用是實現變角度動力的傳遞，用于需要改變傳動軸線方向的位置，它是汽車驅動系統的萬向傳動裝置的“關節”部件；
2、汽車十字軸是連接兩根杠桿的接頭，接頭由一對相對方位為90°的普通鉸鏈組成，使杠桿能轉向往任何方向，是汽車上廣泛使用的不等速萬向節，允許相鄰兩軸的最大交角為15゜～20゜。其中十字軸是十字軸式剛性萬向節關鍵件之一；
3、傳動軸及萬向節主要用于傳遞扭力，使汽車在運行中不受后驅動橋上下運動的限制。它們通常安裝在變速器與后橋驅動軸之間。根據不同車型和傳動方式，傳動軸和萬向節的數量是不同的，一般中型載重車都是兩根傳動軸、三套萬向節和一套伸縮節。

中興旗艦A9簡介

中(zhong)興“旗(qi)艦(jian)”的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)原形車是 中(zhong)興公司(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)皮卡(ka)產品，都是以豐田公 司(si)著名的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“hilux”平臺為基礎(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，但是經過中(zhong)興公司(si)對車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)再(zai)設計(ji)和改(gai)進(jin)，車輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)整(zheng)(zheng)體感覺有了(le)(le)明(ming)顯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)提高。走近(jin)“旗(qi)艦(jian)”首先關注的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)是它的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外觀(guan)，整(zheng)(zheng)車的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)外型有明(ming)顯的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)皮卡(ka)痕(hen)跡(ji)，不過比(bi)半年前(qian)南(nan)京某(mou)企業推(tui)出(chu)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)“suv”產品要順眼得多，整(zheng)(zheng)車工藝(yi)還(huan)算讓人能夠(gou)接(jie)受。在大量電鍍(du)裝飾(shi)件的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)襯(chen)托(tuo)下，整(zheng)(zheng)體前(qian)臉比(bi)較大氣，檔次明(ming)顯提高。在車機艙蓋(gai)上設計(ji)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de) 進(jin)風(feng)口設計(ji)迎合(he)了(le)(le)一部分(fen)人的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)口味，如果能夠(gou)真(zhen)正能夠(gou)起到作(zuo)用就更好(hao)了(le)(le)。