1、前門玻璃(li)外壓條(tiao)一般(ban)為橡(xiang)膠材質。車(che)門玻璃(li)外壓條(tiao)的(de)作(zuo)用是起著固定車(che)玻璃(li)的(de)作(zuo)用,這樣在車(che)玻璃(li)升降的(de)過(guo)程中,玻璃(li)就會保持(chi)一定的(de)穩定性,并且保持(chi)車(che)內密封。
2、車(che)(che)窗外(wai)(wai)(wai)壓(ya)條(tiao)(tiao)(tiao)三到四年換(huan),車(che)(che)窗外(wai)(wai)(wai)壓(ya)條(tiao)(tiao)(tiao)采(cai)用(yong)橡膠、塑料(liao)或熱塑彈性(xing)(xing)體(ti)(ti)類材料(liao)制作,如果(guo)想(xiang)要(yao)(yao)延長使用(yong)壽命(ming),建議不要(yao)(yao)把車(che)(che)長時間暴曬。車(che)(che)窗外(wai)(wai)(wai)壓(ya)條(tiao)(tiao)(tiao)對于(yu)保持舒適的(de)(de)車(che)(che)內環境有著(zhu)重(zhong)要(yao)(yao)作用(yong),密(mi)封性(xing)(xing)不好(hao)會造成車(che)(che)內噪音(yin)大以(yi)及漏水等情況。車(che)(che)窗外(wai)(wai)(wai)壓(ya)條(tiao)(tiao)(tiao)的(de)(de)主(zhu)要(yao)(yao)作用(yong)首先(xian)是防止車(che)(che)外(wai)(wai)(wai)的(de)(de)一些液(ye)體(ti)(ti)和(he)氣體(ti)(ti)進入(ru)到車(che)(che)內,比如下(xia)雨(yu)天避免雨(yu)水進入(ru)的(de)(de)車(che)(che)內,從而影響車(che)(che)主(zhu)的(de)(de)正常行駛。另外(wai)(wai)(wai)車(che)(che)主(zhu)平常在路上開(kai)車(che)(che)的(de)(de)時候(hou),車(che)(che)窗外(wai)(wai)(wai)壓(ya)條(tiao)(tiao)(tiao)也可以(yi)降低行駛的(de)(de)風噪聲,另外(wai)(wai)(wai)具備一定的(de)(de)減震、防塵以(yi)及裝飾(shi)的(de)(de)作用(yong),同時也能提高(gao)車(che)(che)主(zhu)的(de)(de)駕車(che)(che)舒適性(xing)(xing)和(he)保護車(che)(che)身部件。
1、前門玻璃(li)外壓條(tiao)(tiao)準備好拆解整個車窗(chuang)玻璃(li)外壓條(tiao)(tiao)需(xu)要用到的工具:小一字(zi)改(gai)錐,大一字(zi)改(gai)錐,t-20花鍵。
2、找到車窗外壓條。
3、打(da)開汽車(che)(che)的(de)車(che)(che)門(men),在車(che)(che)門(men)邊上,有(you)一(yi)個小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)黑(hei)蓋,這個小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)黑(hei)蓋起到一(yi)種裝飾的(de)作用(yong),需(xu)要拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)下(xia)來(lai),才(cai)會發現里(li)(li)面固(gu)定(ding)車(che)(che)窗外壓條(tiao)(tiao)的(de)螺絲,取出小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)一(yi)字改錐,用(yong)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)一(yi)字改錐將(jiang)這個小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)黑(hei)蓋撬下(xia)來(lai),并收(shou)好拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)下(xia)來(lai)的(de)小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)黑(hei)蓋。小(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)(xiao)黑(hei)蓋拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)下(xia)來(lai)后,可以看到里(li)(li)面固(gu)定(ding)車(che)(che)窗外壓條(tiao)(tiao)的(de)螺絲,取出t-20花鍵,用(yong)t-20花鍵將(jiang)這條(tiao)(tiao)螺絲拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)下(xia)來(lai),拆(chai)(chai)解(jie)(jie)(jie)下(xia)來(lai)的(de)螺絲要收(shou)好,以備安裝時使用(yong)。
4、拆解車窗外(wai)壓(ya)條。取出大(da)一字改(gai)錐,用大(da)一字改(gai)錐從車窗外(wai)壓(ya)條的邊(bian)緣輕(qing)輕(qing)地撬(qiao)一下,讓車窗外(wai)壓(ya)條松動一些。
5、取(qu)出要(yao)換上的(de)新的(de)車窗外壓(ya)條。
6、按照拆卸的步(bu)驟再倒著一步(bu)步(bu)安(an)裝回去即可完成車(che)窗(chuang)外壓條(tiao)的更換。
中(zhong)(zhong)(zhong)興(xing)無(wu)限”是河(he)北中(zhong)(zhong)(zhong)興(xing)汽(qi)車為(wei)重新豎立其在(zai)國內suv領域的(de)霸主地位而(er)(er)推出的(de)一(yi)款(kuan)既(ji)有(you)“知識”又有(you)產(chan)權的(de)新車。2004年(nian)(nian),內部(bu)編號(hao)為(wei)k218的(de)無(wu)限首次為(wei)人所知,同時中(zhong)(zhong)(zhong)興(xing)官(guan)方宣布這款(kuan)“投資(zi)數(shu)億,研(yan)發歷時2年(nian)(nian),具備國際(ji)研(yan)發背景(jing)和國際(ji)配套(tao)體系并且獲得(de)9項國家專(zhuan)利”的(de)新車將于(yu)2005年(nian)(nian)第(di)二季(ji)度上市。但是因(yin)為(wei)完善車型(xing)等原因(yin),直到(dao)2006年(nian)(nian)1月24日無(wu)限才姍姍而(er)(er)來(lai),把過去整(zheng)整(zheng)一(yi)年(nian)(nian)的(de)國產(chan)中(zhong)(zhong)(zhong)端suv市場拱(gong)手讓(rang)給了(le)哈弗(fu)、sceo以及曙(shu)光傲龍(long)這些實力不凡的(de)對手
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