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野馬C30前制動片(剎車片)

野馬C30前制動片(剎車片)

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前制動片(剎車片)簡介

制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)(pian),也叫剎車片(pian)(pian),在汽(qi)車的制(zhi)(zhi)動(dong)系統中(zhong)(zhong),制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)(pian)是(shi)(shi)最關鍵(jian)的安全零件,所有剎車效果(guo)的好壞(huai)都是(shi)(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)(pian)起著(zhu)決定性(xing)的作用。制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)(pian)一般(ban)由鋼(gang)板、粘結隔熱層和摩(mo)擦(ca)塊構成(cheng),其(qi)中(zhong)(zhong)隔熱層是(shi)(shi)由不傳(chuan)熱的材(cai)(cai)料組(zu)成(cheng),目的是(shi)(shi)隔熱;摩(mo)擦(ca)塊是(shi)(shi)由摩(mo)擦(ca)材(cai)(cai)料、黏(nian)合(he)劑組(zu)成(cheng),制(zhi)(zhi)動(dong)時(shi)被擠壓在制(zhi)(zhi)動(dong)盤和制(zhi)(zhi)動(dong)鼓上(shang)產生摩(mo)擦(ca),從而達到車輛減速剎車的目的

制動(dong)(dong)片在使用過程中,由于(yu)摩擦作(zuo)用,摩擦塊(kuai)會逐漸(jian)被磨損,摩擦材料使用完后(hou)要及時更(geng)換制動(dong)(dong)片,否則鋼板與制動(dong)(dong)盤(pan)就(jiu)會直接接觸,最終會喪失制動(dong)(dong)效果并損壞制動(dong)(dong)盤(pan),影響(xiang)行(xing)車安(an)全。為了(le)您的行(xing)車安(an)全,請(qing)定(ding)期檢查和更(geng)換制動(dong)(dong)片。
汽(qi)(qi)車(che)摩擦(ca)材(cai)料是摩擦(ca)式(接觸式)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器和離合(he)器用以(yi)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)和傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)關(guan)(guan)鍵(jian)材(cai)料。汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)片是車(che)輛制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)的(de)(de)關(guan)(guan)鍵(jian)部件,直接影(ying)響汽(qi)(qi)車(che)的(de)(de)行駛安(an)(an)全性(xing)(xing)能。21世紀(ji)的(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器的(de)(de)主要(yao)課題是更安(an)(an)全、輕量化和合(he)乎環境保護要(yao)求,這不僅(jin)需(xu)要(yao)進行新(xin)材(cai)料開(kai)發,而且(qie)需(xu)要(yao)采用新(xin)結構、新(xin)系統(tong),以(yi)便大幅度提高制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)器的(de)(de)綜(zong)合(he)使(shi)用性(xing)(xing)能和實現輕量化。它的(de)(de)性(xing)(xing)能好(hao)壞(huai),直接影(ying)響著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)制(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)能否正常(chang)使(shi)用,從而關(guan)(guan)乎到汽(qi)(qi)車(che)舒適性(xing)(xing)、安(an)(an)全性(xing)(xing)等(deng)性(xing)(xing)能的(de)(de)實現。
汽車摩(mo)擦(ca)材(cai)(cai)料(liao)生(sheng)(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi)按照加工(gong)溫(wen)度區分,大致可以(yi)分為(wei)(wei)三類:熱(re)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)、冷(leng)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)和溫(wen)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)。熱(re)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)應用歷史悠(you)久、技(ji)術成熟、適用面廣,現階段為(wei)(wei)國內外大部分摩(mo)擦(ca)材(cai)(cai)料(liao)生(sheng)(sheng)產(chan)廠家所應用。冷(leng)壓(ya)(ya)和溫(wen)壓(ya)(ya)工(gong)藝(yi)都(dou)屬于(yu)低溫(wen)成型(xing)工(gong)藝(yi),屬于(yu)新(xin)型(xing)摩(mo)擦(ca)材(cai)(cai)料(liao)生(sheng)(sheng)產(chan)工(gong)藝(yi),性能較為(wei)(wei)優越,雖然這(zhe)些新(xin)工(gong)藝(yi)的研究(jiu)取(qu)得了一定成績,但尚且屬于(yu)探(tan)索階段,技(ji)術還(huan)不成熟,還(huan)有待(dai)深(shen)入開展

前制動片的拆裝安裝方法:

前制動片的拆裝(zhuang)安裝(zhuang)方法(fa):

更換剎車皮(pi)我(wo)們會用(yong)到千(qian)斤頂(ding)(ding)、合適的套筒扳(ban)手、梅花扳(ban)手、螺絲刀、砂紙、潤滑脂(zhi)等(deng)。所有工具和(he)剎車皮(pi)零件(jian)都(dou)能通過網(wang)購買(mai)到。有些工具車輛(liang)一般會配(pei)備,如千(qian)斤頂(ding)(ding)以及拆輪胎(tai)的十字套筒;而一些則需自行購買(mai)。

接著把所(suo)有車(che)輪(lun)的(de)(de)緊固螺(luo)栓(shuan)擰(ning)松半(ban)圈(quan)即可,無需完全擰(ning)下來。車(che)輛(liang)舉(ju)升前,利用(yong)輪(lun)胎與地面的(de)(de)摩擦力更(geng)容易松開車(che)輪(lun)的(de)(de)螺(luo)栓(shuan)。使用(yong)千斤頂在車(che)輛(liang)的(de)(de)舉(ju)升位置(zhi)頂起車(che)輛(liang)的(de)(de)一(yi)側。車(che)輛(liang)舉(ju)升位置(zhi)是(shi)專用(yong)于舉(ju)升車(che)輛(liang)的(de)(de)車(che)身部(bu)位,一(yi)般位于前輪(lun)后方以及后輪(lun)前方的(de)(de)車(che)身“大梁”上。

一(yi)般車輛使(shi)用的(de)盤(pan)式制(zhi)動器的(de)剎車分泵(beng)是通(tong)過(guo)(guo)兩個螺(luo)(luo)栓(shuan)緊固在分泵(beng)支架(jia)上,分泵(beng)支架(jia)再通(tong)過(guo)(guo)兩個螺(luo)(luo)栓(shuan)緊固在擺動軸承(cheng)上。更換剎車皮,僅需拆除緊固剎車分泵(beng)的(de)兩個螺(luo)(luo)栓(shuan)。

野馬C30簡介

野(ye)馬C30

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原裝電動前座椅

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野馬博駿T70雨刮,右倒倒車鏡內小馬達。后備門鎖卡了開不了,按感應鎖開不到,如果你熟悉配件可以說給我買

159****6209 on 2023/11/12 9:35:59

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野馬T70前大燈框,前大燈左右燈罩

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野馬T70發動機

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