變速器是用來(lai)改變來(lai)自發動(dong)機(ji)的轉速和轉矩的機(ji)構(gou)(gou),它能固定或分檔改變輸(shu)出軸和輸(shu)入軸傳動(dong)比,又(you)稱變速箱(xiang)。變速器由變速傳動(dong)機(ji)構(gou)(gou)和操縱機(ji)構(gou)(gou)組成,有些汽車還有動(dong)力輸(shu)出機(ji)構(gou)(gou)。
1、先卸下(xia)萬向節(jie)螺釘,使變速(su)器(qi)和傳動軸的(de)(de)萬向節(jie)分(fen)離(li);再(zai)卸下(xia)離(li)合器(qi)罩(zhao)螺釘,使變速(su)器(qi)和離(li)合器(qi)分(fen)離(li);如果是遠程操縱的(de)(de)變速(su)器(qi),則將操縱機構與(yu)變速(su)器(qi)本體(ti)分(fen)離(li)最后(hou)將變速(su)器(qi)從汽(qi)車上拆卸下(xia)來。
2、清洗變速(su)器(qi)(qi)外部的(de)(de)油(you)(you)泥和污(wu)物,注(zhu)意保護前(qian)后的(de)(de)軸頭。擰下放油(you)(you)螺塞,放凈(jing)變速(su)器(qi)(qi)中的(de)(de)潤(run)滑油(you)(you),再(zai)琶油(you)(you)螺塞。
3、找一(yi)個干(gan)凈無灰塵的場地,利用拆(chai)卸工具和(he)銅棒,開始拆(chai)卸變速器。拆(chai)卸順(shun)序一(yi)般(ban)是:變速器蓋、第一(yi)軸、第二(er)軸、中間軸、倒擋(dang)軸。
4、拆(chai)(chai)卸零(ling)(ling)件(jian)(jian)時,先看好(hao)零(ling)(ling)件(jian)(jian)原(yuan)始的(de)方(fang)(fang)向和位置后再(zai)拆(chai)(chai)卸,必要時,做(zuo)好(hao)記錄;拆(chai)(chai)下的(de)零(ling)(ling)件(jian)(jian)按(an)拆(chai)(chai)卸先后順序(xu)(xu),分部位排放整(zheng)齊(qi),必要時可(ke)用線(xian)或(huo)鐵絲(si)將各(ge)零(ling)(ling)件(jian)(jian)按(an)順序(xu)(xu)串在(zai)一起;齒輪可(ke)按(an)原(yuan)方(fang)(fang)向和位置套(tao)在(zai)軸(zhou)上,以防裝(zhuang)措或(huo)漏裝(zhuang)。
5、拆卸的(de)所(suo)有零件都應(ying)該(gai)清洗(xi)干凈,并做相應(ying)檢(jian)查(cha),不能繼續(xu)(xu)使(shi)(shi)用(yong)的(de)應(ying)予以(yi)更換(huan);拆卸過的(de)油封、密封墊(dian)一般不應(ying)該(gai)繼續(xu)(xu)使(shi)(shi)用(yong),應(ying)該(gai)更換(huan)。
6、裝(zhuang)配前各軸(zhou)(zhou)承、油(you)封、軸(zhou)(zhou)上(shang)的鍵槽、齒(chi)輪的內孔(kong)以(yi)及變(bian)速器(qi)箱體的軸(zhou)(zhou)承孔(kong)涂上(shang)齒(chi)輪油(you)或(huo)機油(you),并將要(yao)更換的紙墊浸透機油(you)。
7、裝配(pei)順序與拆卸順序相反,即后拆下的(de)零件(jian)先(xian)裝,使全(quan)部零件(jian)都安裝到原來的(de)位置上,安裝過(guo)程中要(yao)常轉動配(pei)合件(jian),注意油封的(de)方向且不得有破損。
8、在安裝變速器蓋(gai)前,應檢查場(chang)地有無漏裝的(de)零(ling)件(jian),各軸(zhou)及固定齒(chi)輪(lun)是(shi)否(fou)有軸(zhou)向(xiang)(xiang)竄動(dong),各處紙墊是(shi)否(fou)完好,各對嚙(nie)合(he)齒(chi)輪(lun)是(shi)否(fou)在全部齒(chi)寬(kuan)內嚙(nie)合(he);用手(shou)撥動(dong)滑動(dong)齒(chi)輪(lun),看能否(fou)軸(zhou)向(xiang)(xiang)移(yi)動(dong)到(dao)全齒(chi)寬(kuan)嚙(nie)合(he);用手(shou)轉(zhuan)動(dong)第一軸(zhou),分別試一下各擋,都應能靈活平穩轉(zhuan)動(dong),無卡澀現象。
9、將(jiang)(jiang)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)并固定(ding)到相(xiang)(xiang)(xiang)應(ying)的(de)(de)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)上,再將(jiang)(jiang)該撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)變速(su)(su)器蓋相(xiang)(xiang)(xiang)應(ying)的(de)(de)孔中(zhong)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)時(shi)要注(zhu)意將(jiang)(jiang)自鎖(suo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)和(he)互鎖(suo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)裝(zhuang)(zhuang)入(ru)(ru)相(xiang)(xiang)(xiang)應(ying)的(de)(de)孔中(zhong),撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)有三個槽的(de)(de)一側(ce)應(ying)對正自鎖(suo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)鋼球的(de)(de)方向,撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)軸(zhou)上有一個槽的(de)(de)一側(ce)對正互鎖(suo)機(ji)(ji)(ji)構(gou)。各(ge)拔叉(cha)軸(zhou)都(dou)安(an)裝(zhuang)(zhuang)到位以后,將(jiang)(jiang)其(qi)置(zhi)(zhi)于空擋位置(zhi)(zhi),變速(su)(su)傳動機(ji)(ji)(ji)構(gou)中(zhong)的(de)(de)滑(hua)動齒輪也都(dou)置(zhi)(zhi)于空擋位置(zhi)(zhi),將(jiang)(jiang)變速(su)(su)器蓋裝(zhuang)(zhuang)到變速(su)(su)器箱體上,此時(shi),各(ge)撥(bo)(bo)(bo)叉(cha)正好(hao)安(an)裝(zhuang)(zhuang)到相(xiang)(xiang)(xiang)應(ying)齒輪的(de)(de)拔槽中(zhong),裝(zhuang)(zhuang)上連接螺栓,并按規(gui)定(ding)的(de)(de)次序和(he)規(gui)定(ding)的(de)(de)力矩(ju)擰緊(jin)螺栓,用變速(su)(su)桿掛(gua)入(ru)(ru)不(bu)同的(de)(de)擋,依(yi)次檢(jian)查能(neng)否順利掛(gua)擋,若掛(gua)不(bu)上,可用手輕輕來回(hui)轉動第一軸(zhou),若仍掛(gua)不(bu)上應(ying)拆下箱蓋檢(jian)查。
野馬F19是(shi)野馬(ma)汽車旗下(xia)緊湊型(xing)SUV。
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