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自動變速器油路板簡介

油路板，即自動變(bian)(bian)速(su)(su)箱(xiang)閥體總成，其工作原理如下(xia)： 油路板通(tong)常由液力變(bian)(bian)矩器、行星齒輪變(bian)(bian)速(su)(su)系統(tong)(tong)、換擋執行器、液壓操縱系統(tong)(tong)、電子控制系統(tong)(tong)五部分組成。

各重要部(bu)分的工作原理如下： 

1、液力變矩器的(de)(de)工(gong)作(zuo)原理： 發動(dong)(dong)(dong)(dong)機啟動(dong)(dong)(dong)(dong)后，曲軸帶動(dong)(dong)(dong)(dong)泵(beng)輪(lun)旋轉(zhuan)，因旋轉(zhuan)產(chan)生(sheng)的(de)(de)離心力使泵(beng)輪(lun)葉片(pian)(pian)(pian)間的(de)(de)工(gong)作(zuo)液沿葉片(pian)(pian)(pian)從內緣向(xiang)(xiang)外緣甩出；這(zhe)(zhe)部分(fen)工(gong)作(zuo)液既具有隨泵(beng)輪(lun)一(yi)起轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)的(de)(de)園周向(xiang)(xiang)的(de)(de)分(fen)速度(du)，又有沖向(xiang)(xiang)渦(wo)輪(lun)的(de)(de)軸向(xiang)(xiang)分(fen)速度(du)。這(zhe)(zhe)些(xie)工(gong)作(zuo)液沖擊渦(wo)輪(lun)葉片(pian)(pian)(pian)，推(tui)動(dong)(dong)(dong)(dong)渦(wo)輪(lun)與泵(beng)輪(lun)同方向(xiang)(xiang)轉(zhuan)動(dong)(dong)(dong)(dong)。

 2、行星齒輪(lun)變速器(qi)的工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)原理： 液力變矩器(qi)雖能傳(chuan)遞和增大(da)(da)發動機(ji)轉(zhuan)矩，但變矩比不大(da)(da)，變速范圍(wei)不寬，遠不能滿足汽車使用(yong)工(gong)(gong)況的需(xu)要。為(wei)進(jin)一步(bu)增大(da)(da)扭矩，擴大(da)(da)其(qi)變速范圍(wei)，提高汽車的適應能力，在(zai)液力變矩器(qi)后面又裝一個(ge)輔助(zhu)變速器(qi)――有級式齒輪(lun)變速器(qi)。該齒輪(lun)變速器(qi)多數是用(yong)行星齒輪(lun)變速的。 換(huan)擋離(li)合(he)(he)器(qi)為(wei)濕式多片(pian)離(li)合(he)(he)器(qi)，當液壓(ya)使活塞(sai)把主動片(pian)和從動片(pian)壓(ya)緊時，離(li)合(he)(he)器(qi)接合(he)(he)；當工(gong)(gong)作(zuo)(zuo)液從活塞(sai)缸排出時，回位彈簧使活塞(sai)后退，使離(li)合(he)(he)器(qi)分離(li)。 

3、液(ye)力(li)(li)機械傳動(dong)式自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)的控(kong)制： 在液(ye)控(kong)液(ye)動(dong)自(zi)動(dong)變速(su)器(qi)中，參數(shu)調(diao)節(jie)部分主(zhu)要有節(jie)氣門壓力(li)(li)調(diao)節(jie)閥(fa)（簡(jian)稱(cheng)節(jie)氣門閥(fa)）和速(su)控(kong)調(diao)壓閥(fa)（又稱(cheng)調(diao)速(su)器(qi)）。節(jie)氣門壓力(li)(li)調(diao)節(jie)閥(fa)使輸(shu)出(chu)液(ye)壓的大(da)小(xiao)能夠反(fan)映節(jie)氣門開度(du)；速(su)控(kong)調(diao)壓閥(fa)使輸(shu)出(chu)液(ye)壓的大(da)小(xiao)能夠反(fan)映車(che)速(su)的大(da)小(xiao)。

汽車油路板壞了的癥狀

汽(qi)車油路板壞(huai)了的癥狀是：

1.發(fa)動機(ji)的怠速(su)不穩、提速(su)無力、并(bing)且(qie)在行駛時會撮車(che)，影(ying)響車(che)的動力。

2.油路(lu)(lu)板壞了的原因是(shi)(shi)汽油濾芯堵(du)塞，需要及時更換。油路(lu)(lu)板即自動變(bian)速(su)箱(xiang)閥體的總成(cheng)，由液力(li)變(bian)矩(ju)器(qi)、行星齒輪變(bian)速(su)系(xi)統(tong)、換擋執行器(qi)、液壓(ya)(ya)(ya)操縱系(xi)統(tong)、電子(zi)控制系(xi)統(tong)五部(bu)分(fen)組(zu)成(cheng)。油路(lu)(lu)板是(shi)(shi)通過壓(ya)(ya)(ya)鑄(zhu)工(gong)藝生產出來的，目前是(shi)(shi)使用高(gao)壓(ya)(ya)(ya)壓(ya)(ya)(ya)鑄(zhu)，優(you)點是(shi)(shi)成(cheng)型效果(guo)好，密封性(xing)好，氣(qi)孔(kong)及其他(ta)鑄(zhu)造類缺陷能(neng)有所改善，然后再通過機加工(gong)對壓(ya)(ya)(ya)鑄(zhu)毛坯進行精加工(gong)。

野馬M302簡介

宜商(shang)宜家商(shang)用(yong)車——野馬(ma)M302